国际巨头通快激光的“中国生意经”

2012-10-29 09:24

　　通快集团则将投资视为其成功的关键因素，董事会主席尼古拉•莱宾格－卡姆勒告诉记者，去年通快集团在固定资产和无形资产方面已投资１．５３亿欧元（前一年为６１００万欧元），其设在江苏太仓的生产基地面积扩增了一倍。

　　根据通快集团发展计划，其在中国年营业额将在未来两、三年里从目前的不足２亿欧元增至５亿欧元。尼古拉暗示可能会通过并购中国同类企业的方式实现快速增长。

　　值得注意的是，前述企业不约而同地提高了技术研发投资，投入占营业额的比例介于６％至９％之间，其中，通快集团研发支出增长２２．４％达１．９３亿欧元，占营业额比例达到８．３％。“之所以担负如此高的投入费用，是因为只有这样，才能永久保持技术优势。”一位企业家说。

　　中国将实现“更精细化”增长

　　在接受记者采访的欧洲企业家看来，中国依靠资源、低劳动力成本的粗放发展阶段已经过去，随着产业转型升级推进，将实现“更精细化”的增长，而这将为掌握高科技技术和能优质服务的企业带来巨大商机。

　　“如果采用先进的五轴加工中心，这家工厂３１台单轴机床实现的生产，６台新机床就可做到，还可省出一间厂房空间。”莱纳•汉默尔在访问过武汉一家工厂后信心十足。他说，中国企业生产工艺、产品质量相比五年前已有天壤之别，以汽车行业为例，中国对于汽车排放要求显著提高，意味着对发动机生产、气缸活塞等零件精密程度要求会越来越高。

　　迪特•科尔马尔则给记者算了一笔账：“在欧洲售出的三台车床中就有一台是倒立式车床，目前中国在用车床７万台，每年在华出售的倒立式车床不足２００台，市场潜力巨大。”目前，倒立式车床被业内视为最适合大规模加工生产的机床。

　　事实上，“中国的自动化发展势头要比欧洲强很多，对先进技术的接受速度也快很多。”彼得•莱宾格说，凡是对中国进一步发展具有决定性意义的行业，都将是努力的方向。

　　麦太保公司董事会主席霍斯特•Ｗ•卡普莱希特则提醒，随着中国企业生产能力、产品质量的提高，西方企业未来要有所发展，针对中国市场需求进行有针对性的研发必不可少。

　　中国将成为通快最大的海外市场

　　近年来，中德经贸合作在中欧整体经贸关系中的地位已至关重要。2011年，中德双边贸易额达1691.5亿美元，占中国与整个欧盟贸易额的30%，中德贸易额相当于中国同英、法、意三国贸易额的总和。目前，德国已是中国在欧洲最大的贸易伙伴，也是中国在欧盟内最大的外资和技术引进来源国。值得一提的是，悬而未决的欧债危机已开始对中国制造业产生影响。本次默克尔访华，其随行企业代表中的德国制造业领域精英企业如通快等，无疑将为中德制造业领域合作开拓新思路，注入新能量。