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探寻飞机坟墓里的空基激光武器

导读: 2012年2月,由波音、诺斯罗普-格鲁曼和洛克希德-马丁公司公司集团研制的以B747-400F客机为平台的ABL空基作战激光器完成了最后一次飞行。

  2012年2月,由波音、诺斯罗普-格鲁曼和洛克希德-马丁公司公司集团研制的以B747-400F客机为平台的ABL空基作战激光器完成了最后一次飞行。专家们拆除了这架飞机上的特种设备,ABL的运载工具现在已经静静地停放在有“飞机墓地”之称的第309航空航天技术装备维护和修理大队(AMARG)所在地。

  据来自外媒的消息称,美国的空基激光器研发计划已经进行了16年,拨款总额50亿美元,最后不得不因为成本过高而被美国国防部终止。

停放在飞机坟场里的用于ABL空基作战激光器实验的波音747-400F货机

停放在飞机坟场里的用于ABL空基作战激光器实验的波音747-400F货机

  在ABL项目框架内,波音公司研制了适于在上面安装作战激光器的B747-400F货机,诺斯罗普-格鲁曼公司研制了化学激光器,而洛克希德-马本公司负 责生产精确瞄准系统。到项目终止时激光器功率已经达到1兆瓦。2010年2月进行了最后一次作战使用试验,当时激光器成功地摧毁了2枚弹道导弹。

ABL空基作战激光器实验的波音747-400F货机内部构造

ABL空基作战激光器实验的波音747-400F货机内部构造

  尽管ABL项目已经被终止,但通过实施该项目,美国在激光器技术、能源制备和光束控制等领域均取得了很大进展,这为其新型机载激光器的发展打下了坚实基础。目前美国导弹防御局(MDA)已经开始寻求可由高空无人机携带的新一代机载激光器。
 

ABL空基作战激光器

ABL空基作战激光器

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