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Uber自动驾驶测试卡车升级:装载64线旋转激光雷达阵列

导读: Uber的自动驾驶测试卡车刚刚升级换代了,新一代卡车上装载了64线旋转激光雷达阵列。

Uber的自动驾驶测试卡车刚刚升级换代了,新一代卡车上装载了64线旋转激光雷达阵列。

自从5月与加拿大Otto Motors公司的商标争议,以及另一家自动驾驶技术公司Waymo抗议Otto获取了许多公司机密以来,Uber的新自动驾驶卡车就去掉了所有的Otto标志。现在,Uber自家的技术团队ATG已经掌控着整个项目,他们的新技术成果也第一次在卡车上得到体现。

除了新的旋转激光雷达之外,新一代自动驾驶卡车上许多的零部件以及曾经拿下“最长的连续无司机自动驾驶”吉尼斯世界纪录的软件系统也同步进行了升级。新卡车已经可以在旧金山和附近的高速公路上看到。

另外据ATG卡车产品主管Alden Woodrow透露,这次的技术升级并不是Uber/Waymo进行中的法律纠葛的直接结果,这次采用的64线激光雷达是来自第三方厂商的技术独立的产品,就是为了避免牵扯进Waymo对Uber的诉讼中。从规格上看来,这个64线激光雷达是一款非公开的定制产品,再结合它的外型,很有可能是来自Velodyne的HDL-64E雷达,虽然由于保密协定的原因无法直接确认。同时Woodrow也表示,Uber早就有计划把Otto的技术和自家ATG团队的技术整合在一起,毕竟基于Otto技术的卡车并没有使用64线的激光雷达;如今升级后的雷达可以采集更多的数据,能帮助软件系统更好地了解路况、做出决定。

责任编辑:TD
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