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激光雷达领域掀投资热 福特执行董事入局

导读: 资本家们正在押注一系列初创企业,后者正在竞相研发价格便宜,能够量产的激光雷达,这些激光雷达应用于汽车行业。

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据外媒报道,激光雷达产业似乎开始变成了加利福尼亚州的“淘金热”。资本家们正在押注一系列初创企业,后者正在竞相研发价格便宜,能够量产的激光雷达,这些激光雷达应用于汽车行业。福特汽车公司执行董事长Bill Ford也加入了这场“竞赛”。Bill Ford的风投公司Fontinalis Partners上周入股了Ouster,后者位于加利福尼亚州,是一家激光雷达研发公司。过去7年来,Fontinalis收购了一些科技公司的部分股份,比如:NuTonomy Inc.以及Lyft.

Ouster发起了一轮高达2700万美元的融资,Fontinalis参与了投资。此外,Ouster已开始交付激光雷达部件并且希望明年某个阶段每月生产1万个激光雷达部件。Ouster是由两名前Quanergy Systems工程师于两年前创建的。Quanergy Systems是一家位于硅谷的激光雷达供应商。尽管Ouster目前只是一家小公司,仅有40名员工,但其充满了雄心壮志。据 IHS Markit,截至2026年,激光雷达市场全球销售额预计将高达25亿美元,而去年该行业的销售额仅为2.3亿美元。

激光雷达系统是对自动驾驶汽车摄像头及雷达的一个重要的补充。激光雷达技术使用激光束阅读道路状况并将数据转换成3D图像。Ouster的OS1激光雷达售价1.2万美元,适合自动驾驶车队的测试,但如果想实现量产,必须削减价格。

一些大的供应商,比如,法雷奥、Ibeo以及Velodyne生产机械扫描激光雷达,其下一步将会研发固态激光雷达——尺寸更小而且没有旋转部件,单价数百美元。

截至目前,尚无企业能做到这一点,所以低成本部件的竞赛仍在继续。据IHS Markit 分析,2020年以后,多达15家公司将会销售激光雷达部件。去年,福特向Velodyne投入了7500万美元以帮助其量产激光雷达部件。Velodyne为福特前三代的自动驾驶车队供应激光雷达部件。此外,今年10月,福特子公司Argo AI宣布收购激光雷达制造商Princeton Lightwave。Argo AI是一家生产人工智能产品的公司,它正在帮助福特截至2021年研发一款自动驾驶汽车。

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