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全球首款固态激光雷达无人物流车发布

导读: 5月31日,阿里菜鸟全球智慧物流峰会(GSLS, global smart logistics summit),在杭州隆重召开。大会上,阿里菜鸟与速腾聚创(RoboSense)联合发布全球首款应用固态激光雷达的无人物流车G Plus。

全球首款固态激光雷达无人物流车发布

5月31日,阿里菜鸟全球智慧物流峰会(GSLS, global smart logistics summit),在杭州隆重召开。大会上,阿里菜鸟与速腾聚创(RoboSense)联合发布全球首款应用固态激光雷达的无人物流车G Plus,该款物流车最大的亮点是搭载了来自速腾聚创(RoboSense)的固态激光雷达RS-LiDAR-M1Pre。在全球无人驾驶的发展历程中,这是首次正式应用固态激光雷达的无人驾驶车辆,预示着无人驾驶踏入固态激光雷达时代。

阿里菜鸟无人物流车G Plus搭载了三台RS-LiDAR-M1Pre,前方两台,后方一台,保证在行驶方向上拥有更强大3D环境感知能力,让无人物流车看清楚行驶方向上的行人、小汽车、卡车等障碍物的形状、距离、方位、行驶速度、行驶方向,并指明道路可行驶区域等,从而保证无人物流车能在复杂的道路环境中顺利通行。

大会现场,菜鸟还宣布了名为“驼峰”的无人物流计划,与速腾聚创、一汽解放、北京航空航天大学、点我达等生态合作伙伴推进无人设备的量产,速腾聚创是计划中唯一一家激光雷达厂商。目前,速腾聚创与阿里菜鸟已经达成战略合作伙伴关系,将为菜鸟无人物流车提供固态激光雷达,固激光雷达会使无人物流车的成本大幅下降,确保无人物流车可以大规模量产,让无人物流车迅速普及,服务社会。

菜鸟ET物流实验室主任张春晖表示,“未来三年阿里菜鸟无人设备将达到十万台”。速腾聚创邱纯鑫博士表示,“搭载固态激光雷达,能够让无人物流车降低三分之一的成本”。此次阿里菜鸟与速腾聚创强强联合,均表达了发力无人送货场景的决心,双方联袂推出的“新物种”,将黑科技与场景紧密结合,将推动无人物流在中国快速爆发。

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