10月中国智能投影线上销量大涨105%，创年内最大涨幅
根据洛图科技（RUNTO）最新的《中国智能投影零售市场月度追踪（China SmartProjector Retail Market Monthly Tracker）》报告，2022年10月中国智能投
“昂首问天”、服务工业，英田激光解决方案实现多行业覆盖
由于优良的光束特性，激光技术自诞生以来，就在工业加工领域发挥着重要作用，并随着技术和应用升级不断地深入到工业生产的各个领域，成为制造业的重要加工手段。现阶段，随着智能设备、消费电子、新能源等领域对激光
2022上半年激光上市公司业绩排名：寒气传给了谁？激光行业还有机会吗？
2022年上半年，疫情反复出现、国际局势动荡、原材料价格上涨等多重因素对我国的经济环境造成严重冲击。阿里、腾讯、京东等互联网巨头企业开始主动“让员工毕业，向社会输送人才”，华为任正非也宣布“将寒气传给每一个人”，前几年高速增长的激光行业也在今年上半年再度放缓了脚步
灵魂拷问——万瓦激光卷成一团，光纤激光未来路在何方？
光纤激光市场近乎无利润的“内卷”，源于过去整个市场的同质化竞争，大家都追求同一种技术指标。如今，超高功率激光器厂商在技术路线上呈现百花齐放的态势，或将改变过去无序竞争的局面。
在自动驾驶领域，激光雷达成为国产车们割韭菜的一把刀
在自动驾驶领域，激光雷达作为国产车们割韭菜最好用的一把刀，估计是没什么人反对的。据数据显示，目前国内已经有上十款使用了激光雷达的汽车，车企们＋媒体＋供应商一起努力宣传，给消费者们传达了一个观点，只有激光雷达才是最先进的自动驾驶技术路线
电光转换效率超50%！IPG引领低碳环保，践行绿色生产
毫无疑问，更高的电光转换效率能够减少电力消耗、减少碳足迹、减少煤炭燃烧量以及大气层中的CO2，可以实现对环境、激光设备用户、激光器制造商的三赢。
三克激光，技术和应用走在前沿
随着下游扩张叠加国产替代，激光在应用的广度和深度方面均日益拓展，逐步渗透到国民经济的多个领域。在装备制造领域，高功率、高精度成为新的需求，激光发挥着不可替代的作用。我国激光加工设备行业虽然起步较晚，但近年来发展迅猛
LPKF基于Rogers板材射频微波电路的激光制作解决方案
引言电子信息产品高频化、高速化对PCB的高频特性提出了高的要求。罗杰斯公司（Rogers Corp.）生产的多种高频板板材非常适合微波和射频应用，从根本上控制产品品质。拥有特殊电气性能的材料在使用和加工时都要特别注意，通常需要刻制极其精细的线路以及加工极其精确的几何形状
集度“双激光雷达”方案首次曝光，李想：不符合碰撞法规！
2022年是激光雷达大规模上车前装量产元年，而激光雷达是实现城市自动驾驶的关键。今年，即将上市的理想L9、小鹏G9、威马M7，已经启交付的蔚来ET7、广汽埃安 LX Plus、智己L7等车型，都搭载了激光雷达，有的三颗，有的两颗，也有的只有一颗
氖气价格大涨！这种光刻机原材料供应受限，半导体供应链警报再拉响
俄乌开火引发全球关注，给芯片行业带来了巨大的风险，并加剧了当前供应链的紧张局面。所谓牵一发而动全身，你可能想不到的是，这也与激光行业产生了一定的关联：这种用于光刻机的光刻气体，就是大部分主流光刻机“光源”不可或缺的一种重要原材料。
海目星、邦德激光被列入“未核实清单”，与“实体清单”有何区别？
2月7日，美国商务部的工业与安全局（BIS）发表声明，宣布将33家中国实体列入“未经核实名单”（Unverified List，简称“UVL”）。其中包括海目星激光、邦德激光2家激光企业及多家光电类企业、部分大学的国家实验室。
为什么华为、国产车们，死磕激光雷达，不搞特斯拉的摄像头方案？
众所周知,在自动驾驶技术上,目前有两种方案,一种是特斯拉坚持的摄像头方案,也就是视觉方向,特斯拉认为类似于人眼的仿生技术,才是未来。另外一种则是激光雷达方案,目前华为,以及众多的国产车都采用这种方案,比如华为的问界M5、小鹏、蔚来等,都是在死磕激光雷达
激光器，中国制造“最快的刀”
作者 ｜ 张贺阅读所需约7分钟自动驾驶的快速发展，让激光雷达逐渐成为新能源车的“座上宾”和诸多媒体的头条。不过随之而来的是争议，关于激光雷达的噱头之说从未停息，甚至被人称为“割韭菜最快的刀”。而无论激光雷达是否是自动驾驶的答案，激光应用的红海也已经逐步展开，这主要体现在激光器在制造业的应用
4颗以下不要说话，激光雷达行业爆发谁能赢？
2021年，车载激光雷达行业最著名的话，莫过于年底沙龙汽车那句“4颗以下不要说话”。如果是语文作文考试，评卷老师的评语会是：这句话衬托了当下车载激光雷达行业的巨大机会，也衬托出了中国新能源汽车，或者说是智能网联电动汽车，进入了搭载激光雷达的军备大战
半导体激光的星辰大海
2021年12月24日，西安炬光科技登陆上交所科创板上市。到下午收盘，炬光科技报192．90元，上涨145．14％，总市值173．53亿元。这是A股光学元器件的又一资本动作。当月9日，武汉仟目激光有限公司发生工商变更，新增OPPO关联公司巡星投资有限公司为股东
激光雷达：车企砸钱砸订单，一个千亿规模的新增零部件市场
北京时间1月10日，又一家激光雷达公司宣布获得车企领投的新一轮融资，就是一径科技宣布获得小鹏汽车领投、上汽尚颀、东风交银汽车基金跟投的新一轮数亿元融资，这距离2021年12月24日速腾聚创宣布获得比亚迪战略投资并且签署战略协议也就半个月时间
大族激光：激光加工设备防冻小贴士
激光加工设备防冻小贴士1、请不要将激光器暴露在太冷或潮湿的环境中，激光器适宜的工作环境是：温度 10℃ －40℃ ，环境湿度＜ ，环境湿度＜ 70％ 。2、过低的外部环境可能会导致激光器内部水路结冰而无法正常工作
用激光雷达“干掉”特斯拉
导｜语当特斯拉反复为“智能化”下着新的定义，对于中国车企而言，激光雷达就是其用来吹响反击号角的关键所在，无关前景如何。作者丨曹佳东责编丨徐进凯编辑丨朱锦斌激光雷达的有无，是新能源产业迈向新一阶段的决定性要素？或为中国车企对特斯拉进行反制时的无奈之举？自今年起，这些疑问就开始盘旋于行业发展趋势之上
极光星通完成数千万元级Pre-A轮融资
12月24日报道今日，极光星通宣布完成数千万元级Pre－A轮融资，由中科创星、海南融智通达、珠海蓉盟微联合投资，用于实现空间激光通信终端的工程化。据了解，极光星通成立于2020年8月，是一家定位于航空
激光坡口切割新风口 选对软件系统至关重要
随着激光产业的发展，激光技术作为一种加工技术在各领域广泛应用。激光切割技术在加工行业中同样得到了广泛应用。其中，厚钢板的坡口加工是一项必不可少的工序，为确保部分工件在焊接时无缝对接，对工件加工的要求相对提高，切割面需具备一定的坡口角度
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