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激光雷达领域最值得关注的四家创业公司

激光雷达(LiDAR)是自动驾驶汽车至关重要的组件之一,相关技术的研发也是风险投资机构和创业公司争夺的焦点。

无人驾驶即将爆发:激光雷达必不可少

此次众厂商在无人驾驶方面的布局有所增加,宝马公司以及英特尔公司也分别开展了试驾活动和无人机的展示。

自动驾驶产业链研究报告:激光雷达成关键部件

自动驾驶,是指在通过计算机分析系统和传感器的协同作用下实现的无需人工干预的行驶状态。根据英特尔日前发布的无人驾驶市场研究报告,预测未来无人驾驶市场将成为一个每年拥有7万亿美元的收益源。

现代汽车展示无人驾驶系统:采用激光雷达

现代汽车在上海CES展上展示了无人驾驶技术。目前该项技术的载体是IONIQ概念车。无人驾驶系统利用了最新的激光雷达技术,预计未来可实现量产。

自动驾驶的两大命脉:激光雷达和视觉图像传感器

随着汽车自动驾驶技术的发展,对于MEMS传感器的需求也在快速增长,这些传感器被应用去汽车的安全、性能相关的领域。

国防科大“技术控”玩转“激光陀螺”

激光陀螺制造原理挺简单,就是应用激光在环形回路中正、反两路光线间的频率差来测量角度。关键是工艺。

Innoviz与捷普公司达成合作:生产激光雷达

已获得巨额风险投资的以色列激光雷达制造商Innoviz公司进军自动驾驶汽车行业的零部件市场。

光学辐射器将激光雷达工作精度提高10倍

圣彼得堡国立技术大学物理、纳米技术和电子系联合莫斯科国立电子技术学院的科学家共同开发出光学辐射器,它能将激光雷达工作精度提高10倍。

大功率激光器即将开始水星之旅

欧航局准备发射的水星激光高度计已安装到水星行星轨道器(MPO)上。由瑞士伯尔尼大学领导欧洲团队开发,科伦坡激光测高仪(BELA)是科伦坡水星使命的一部分,将在2018年4月发射。

三维激光扫描技术国际论坛在蓉举行

25日至26日,三维激光扫描技术国际战略联盟、四川省安全科学技术研究院、重大危险源测控四川省重点实验室联合主办的第二届三维激光扫描技术国际论坛在蓉举行。

半导体激光器制造商瞄准自动驾驶激光雷达市场

TriLumina公司是美国桑迪亚国家实验室下属的半导体激光器公司,该公司表示,距离上一轮如此大规模的融资近一年时间后,该公司再次获得了900万美元的融资。

全面解读激光雷达及主要代表厂商

无人驾驶是汽车的未来,但要实现真正的无人驾驶,激光雷达将是不可或缺的一个传感器,虽然它不是万能的,但在它的配合下,无人驾驶将更加安全和可实现。

TriLumina完成新一轮融资:激光器用于自动驾驶

TriLumina是为自动驾驶和高级驾驶辅助系统(ADAS)提供固态反向发射垂直腔面发射激光器(VCSEL)激光阵列技术的世界领先供应商。

激光器 | (2017-05-20) 评论

自动驾驶大热:激光雷达的专利之争

近日,Waymo和Uber的案件有了新进展。Uber被要求返还盗窃的机密文件并进行调查,案件主角莱万多斯基也停止了激光雷达相关工作。Waymo为自己的委屈讨了个说法,Uber也因为不必完全终止自动驾驶工作而松了口气。

Velodyne如何成为激光雷达领域老大哥?

无人驾驶如潮汹涌,激光雷达地位空前,但几乎所有的激光雷达都姓“Velodyne”。

国内争抢分食车载摄像头和激光雷达大蛋糕

雷达通过发射声波或者电磁波对目标物体进行照射并接收其回波,由此获得目标物体的距离、距离变化率(径向速度)、大小、方位等信息。

优步自动驾驶原负责人被禁止从事激光雷达工作

美国一位法官表示,Uber科技公司上个月对旗下无人驾驶汽车部门的一位领导者进行降职处理以防止其接触相关激光雷达技术的做法,就保护自身的商业秘密来说是合理的。

谁才是无人驾驶的未来:激光雷达PK摄像头

为了更好地来实现理解和导航的目的,我们给Homer配备了全方位的传感器,而其中起关键作用的就是LIDAR(激光雷达)。

禾赛科技放卫星:激光雷达市场将变红海?

禾赛连续放卫星,将同业竞争的速腾聚创、北科天绘等甩在后面。得到PE的青睐,禾赛的技术前景收到“点赞”。

车用激光雷达产业发展现状及趋势

汽车制造商计划在未来3-5年推出自动驾驶车辆,激光雷达供应商势必会大力研发低成本、易安装的雷达系统,并扩大其生产规模。

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