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诺格公司获美国防部大型飞机红外对抗系统订单

2009-01-20 09:36
逆光飞舞
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    据法国媒体报道,近日诺斯罗普格鲁曼公司获得一份合同,将根据该公司大型飞机红外对抗(LAIRCM)系统的最新进展向美国空军交付下一代导弹预警系统(NexGen MWS)。LAIRCM系统能够保护机组人员和重要机型免遭肩扛式热寻的导弹的攻击。

 

      根据合同条款,诺?格公司交付的这种NexGen MWS传感器同时也将整合到LAIRCM系统中。NexGen MWS将是美国空军装备的第一种双色红外导弹预警传感器。LAIRCM系统已经开发完成并投入生产。

 

      据诺?格公司防务系统分部红外对抗计划副总裁卡尔?史密斯称,LAIRCM拥有出色的来袭导弹探测性能,而NexGen MWS系统将在此基础上进行改进。,采用尖端的双色红外导弹预警技术之后,LAIRCM的导弹探测性能将更加强大,能够为战区机组人员提供更好的保护。

 

      诺斯罗普?格鲁曼公司的LAIRCM系统是目前唯一一种在产的飞机防御系统,该系统即将或已经安装在包括48个机型在内的几百架军用飞机上,用来保护它们免遭红外导弹的打击。该系统能够自动探测导弹的发射,判断是否构成威胁,然后启动基于高能激光的对抗系统来跟踪并摧毁来袭导弹。

 

      在诺·格公司获得1700万合同款之后,该公司为目前海军CH -53K直升机支队提供了A(V)2和B(V)2两个在产版本的APR -39型雷达警告器的电子战综合能力,其中包括多导弹和激光警告传感器的电子战控制器和集成接口。分阶段的两项计划同时包括将诺·格公司的直升机载定向红外对对抗系统(DIRCM)整合入APR -39型雷达警告器。

 

      诺·格公司航天系统部无线电战斗信息系统计划负责人格列格·施密特说:“APR -39系统将升级为新的更快的处理器并扩展大容量内存储器,该升级可以使系统程序员有能力跟上威胁的不断变化。另外,整合APR -39和DIRCM将为参战单位提供一项最新的威胁解决方案,以应对来自光电,红外,射频以及电子战等各种威胁。

 

      APR -39B(V)X的升级计划和飞行测试将在2009年底或2010年初完成。该型号建立在最近完成的A(V)X版本计划之上,并为目前的美国陆军,海军以及海军陆战队之间长期协作的APR -39系统提供安全保障。该系统是美国海军及海军陆战队集成传感器和对抗系统的核心组成。APR -39B(V)X将有利于目前技术和新能力的增强。机载APR -39系统有能力保护各种固定翼,旋转翼和倾转翼飞机免受射频、红外以及光电武器的威胁。在一套小而轻重量的结构内结合了多项先进技术,该系统提供了一套机载传感器和对抗系统与现代雷达预警功能交互的重要方式。

 

      美空军正在定义处于第2阶段的大型飞机红外对抗系统(LAIRCM)的子系统的采办战略。 在LAIRCM的第1阶段,美空军机动司令部的C-17和C-130运输机装备了诺斯罗普·格鲁曼公司的AN/AAQ-24红外对抗系统,该系统是定向红外对抗系统(DIRCM)的升级,用于几种特殊的飞机。这两种系统都将用于 大型飞机防御肩射、红外寻的导弹。

 

      美空军航空系统中心称,在第2阶段中,将“通过渐进研制的螺旋发展方式,增加系统的可承受性和有效性”,其中之一的改进是下一代(NexGen)导弹告警子系统(MWS),将提高现有的LAIRCM系统发现导弹的几率。

 

      第2阶段的工作还强调了兼容性,即与安装在C-17和C-130飞机的LAIRCM阶段I保持兼容,第2阶段涉及的飞机主要包括美空军特种作战司令部的MC-130E/H、AC-130H/U、CV-22以及MH-53。目前LAIRCM计划正在研制和演示(SDD)下一代导弹告警子系统。其中 SDD阶段将授予两份合同。下一代导弹告警子系统下一阶段的合同将进行系统完全的研制。

 

      2007年7月,诺·格公司被选中为英国皇家公司的空中加油机和运输机提供LAIRCM系统,按照这一价值9300万美元的合同,该公司将为英国的未来战略加油机项目(FSTA)提供LAIRCM系统硬件和软件。另一个加油机项目也可能为LAIRCM提供机会,即美国的KC-X加油机计划。美国空军官员称该机应该具有红外制导导弹防御能力,LAIRCM是可能性最大的候选产品。红外制导导弹仍是飞机(特别是运输机和其它大型的、多发动机飞机)面临的最大威胁。由于这些飞机体型大,发动机之间距离宽,因此需产生比AAQ-24(LAIRCM由其改型而来)更大的干扰功率。安装多个干扰头以确保对飞机形成完备的保护是必要的。LAIRCM将安装在美国空军的C-17、C-130、C-5、C-40和C-37飞机上。美国国防部计划至2013财年投入近20亿美元来为这些飞机采购LAIRCM系统。

 

      诺斯罗普·格鲁门公司是由原诺斯罗普公司和格鲁门公司于1994年合并而成的。同年,诺斯罗普·格鲁门公司收购了Vought飞机公司;1996年,又收购了西屋电子公司的防务和电子系统分部;1997年,完成了与Logicon公司的合并,Logicon公司是一家防务信息技术公司。1997年7月,诺斯罗普·格鲁门公司和洛克希德·马丁公司宣布合并,以便进一步加强全球竞争力。

 

      诺斯罗普·格鲁门公司近年来的主要产品有B-2隐形轰炸机、A-6舰载攻击机、F-14“雄猫”战斗机、EA-6B电子战飞机、E-2C“鹰眼 ”预警机;联合监视目标攻击雷达系统(Joint Surveillance Target Attack Radar System)的主承包商;为F-16飞机的AN/APG-68和F-22飞机的AN/APG-77生产格斗雷达;为AH-64D长弓阿帕奇直升机生产长弓火控雷达和AGM-114L Hellfire导弹;作为子承包商生产波音747和F-18的部件、制导和导航设备、电子传感器和追踪系统、自动化试验设备、军用电子对抗装置、自动检测设备、联合侦测目标攻击雷达系统、航天飞机的指令辅助系统、空间站信息及控制辅助程序;铝质卡车车体和耐用车辆等。同时,作为 F-5系列飞机的原制造商,该公司将致力于改进 F-5飞机的机载电子设备、延长其使用寿命的工作。该公司还曾进行了YF-23先进战术战斗机样机的研制工作。(编辑:曾聪)

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