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高铁拉动激光工业市场发展

导读: 随着中国“十二五”规划的到来,全球制造业逐渐回暖,透露着经济复苏的趋势。5069.69亿的铁路规划,为中国制造业的发展注入了新的活力。激光技术已广泛应用于工业各个领域,以铁路为代表的国内制造业的回暖,将会对激光行业带来新机遇!

  随着中国“十二五”规划的到来,全球制造业逐渐回暖,透露着经济复苏的趋势。5069.69亿的铁路规划,为中国制造业的发展注入了新的活力。激光技术已广泛应用于工业各个领域,以铁路为代表的国内制造业的回暖,将会对激光行业带来新机遇!

  中国北车唐山轨道客车有限责任公司始建于1881年,是中国第一家轨道装备制造企业。在跨越三个世纪的发展历程中,唐车曾制造出中国第一台机车——“中国火箭”号,中国第一辆客车——“銮舆龙车”,研制了中国第一辆货车、第一辆轨道检查车、第一辆特种车和第一辆高级公务车,创新开发出中国第一列双层内燃动车组、第一列摆式列车、第一列70%低地板轻轨车、第一辆常导中低速磁悬浮列车……创造了一批又一批领先于国内外同时代的机车车辆,为中华民族培养了一批又一批坚韧有为的铁路工业栋梁。

  2008年,拥有完全自主知识产权的国产首列时速350公里“和谐号”CRH3动车组在唐车下线,中国由此成为世界上仅有的几个掌握时速350公里高速铁路装备技术的国家之一。CRH3动车组为8辆编组,采用电力牵引交流传动方式,牵引、制动、网络控制等技术先进、成熟可靠,达到世界先进水平,被温家宝总理誉为“国家名片”。2010年,唐车进一步自主创新研制出国产新一代“和谐号”CRH380BL动车组,最高运营时速达380公里,采用16辆长编组,全车定员1043人,在运营速度、安全可靠性、舒适性、节能环保等技术指标以及全寿命周期成本等经济指标方面达到世界领先水平。2011年1月9日,CRH380BL动车组在京沪高铁运行试验中,创下了每小时487.3公里的“世界铁路运营试验最高速”,验证了其技术先进、性能可靠。截至2011年底,党和国家领导人、各国政要和国内外旅客1亿多人次乘坐CRH3动车组和CRH380BL动车组体验“中国速度”。

  作为高铁领航企业,2012年之前该公司先后选购了世界著名公司生产的的焊接切割设备:奥地利IGM焊接机器人、福尼斯数字化焊机、德国梅塞尔等离子切割机、通快CO2激光切割机因高速动车组试验线及制造能力提升建设项目,2012年该公司领导作出决策:一次性采购四台世界最先进的德国梅塞尔大功率光纤激光切割机。

  一、光纤激光器工作原理:

光纤激光器工作原理

  1、二极管泵浦固体发光;

  2、表面大,冷却效果好,实现大功率泵浦;

  3、光纤内核<50μm直径,可以做到50KW。

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