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聚焦激光技术重返铁路工业

2013-03-12 14:18
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  从图2的示意图可以看出,一般铁轨车厢侧壁在大多数情况下必须深冲压窗子边缘。当然,无法在TSL 2.5-25设备上执行该操作,但是可以自动卸载金属板组,然后在生产线上重新定位。具有一组吸盘的悬臂系统将会开始操作,每个吸盘具有自动功能,以防止它们掉入开孔中,参见图5。

  “印度火车车厢制造厂已经对经过TSL 2.5-25系统加工的金属板进行测试。在开展一系列严格测试之后,使用该系统的所有激光焊接已经取得印度铁路公司的认证。测试内容包括:牵引力、弯曲、疲劳、研磨、机械以及耐腐蚀性。”

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