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深度解析汽车激光头灯技术结构

2013-10-17 14:12
冷血の爱
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  我们经常把汽车的头灯比作人类的双眸,如果说眼睛是一个人心灵的窗户,那么汽车头灯就是一辆车子从灵魂深处发出的光芒。无论是大灯造型还是发光效果,都会从一定层面反映出车辆的性格。而从卤素大灯到氙气大灯,再到全LED大灯甚至OLED大灯,车灯的光源不断在进化,如今,宝马已经将激光大灯投入量产,所以笔者就带您详解激光头灯。

  可能您在读这期爱卡研究院时脑海中已经浮现了未来激光战车的画面,不过这一定是想多了。因为激光之所以能应用在汽车头灯上,说明它已经被“驯化”的很平易近人了,它甚至一点都不耀眼,不过话虽这么说,但我还是建议你不要长时间直视它。

  其实激光大灯的光源——激光二极管(Laser diode)并不是一个陌生的事物,它与我们经常接触的发光二极管(LED)几乎诞生于同一时代。激光(LASER)是二十世纪60年发明的一种光源,LASER是英文的“受激放射光放大”的首字母缩写。

  激光器有很多种,尺寸大至几个足球场,小至一粒稻谷或盐粒。气体激光器有氦-氖激光器和氩激光器;固体激光器有红宝石激光器;半导体激光器有激光二极管,像CD机、DVD机和CD-ROM里的那些,每一种激光器都有自己独特的产生激光的方法。

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