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徕卡新一代机载激光扫描系统ALS80正式发布

2015-04-13 09:59
野明月
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  徕卡测量系统近日发布了旗下新一代机载激光扫描系统ALS80,将领先的激光技术和最新的高速点云处理查看软件完美整合,使得以低成本快速获取和处理激光数据成为可能。用户可以通过ALS80-CM和ALS80-HP的空中内插多脉冲(MPiA)技术和新设计的扫描器获得高达1.0MHz的脉冲频率。这项技术使得设备在所有的飞行高度上都大大增加了脉冲频率,从而减少了数据获取时间和飞行成本。对于使用ALS80-HA进行山区测绘的用户,在高海拔飞行时脉冲频率也有明显提升。

  “用户对于徕卡ALS70率先采用的‘单激光,单扫描器’的精简设计理念反应良好”,徕卡测量系统地理空间解决方案部航空激光雷达产品经理RonRoth说道,“徕卡ALS80继续发扬这种设计理念,在ALS70的基础上大大扩展了其应用空间,同时增强了其他方面的表现,比如点云分布、测距分辨率、最小脉冲偏差和系统整合等。配套的CloudPro软件和LeicaAHABLSSViewer软件,从数据处理方面进一步提升了ALS80的整体先进性”。

  全新ALS80:更小更轻的电子系统,将激光组件全部集成到扫描器内部

  先进的激光器和光学组件

  ALS80不仅改良了激光设计从而获得了超高脉冲频率,同时也提升了测距分辨率,提升每次脉冲的峰值能量并减少随机噪音,确保获取高质量的数据。另外,改良的扫描方式也提高了航线方向的点云分布一致性,这对于限定了航线方向点间距的项目来说,可以节省大量飞行时间。

  高精度的地理定位

  为了在所有地理区间都获得最佳的信号,徕卡ALS80搭载了NovAtelGNSS/IMU组件,具有可以接收到目前和未来所有的卫星数据的功能,包括GPS,GLONASS,Galileo和北斗系统,同时兼容L-band,SBAS和QZSS。GNSS/IMU模块继续支持广受好评的CUS-6型IMU,提供全球范围内最佳的定位定向解决方案和最高的数据精度。

  紧凑的集成化设计

  徕卡ALS80去除了所有扫描器和控制器中间的固定线缆,将所有的激光组件都集成到扫描器内部,从而使设备在外置飞机吊舱上的安装更为简便。得益于先进的激光器设计,ALS80的系统电子器件缩小并减轻了13kg,从而不用改变扫描器的尺寸和重量。这使得设备可以安装在所有的飞行平台上,同时,ALS80采用了最新的OC60和PD60作为操作控制终端和飞行员导航终端,飞控系统和界面同徕卡所有航空产品线一致。

  更快的后处理速度

  徕卡ALS80将配备两款新的软件产品,以减少数据处理时间和提高效率。徕卡CloudPro是新的多线程激光点云生成软件,适用于全系ALS产品。该软件采用多线程设计,处理速度提高了5倍,同时内置了坐标系转换模块,避免数据使用第三方软件再次转换投影。同时,软件提供命令行接口支持用户自定义工作流,或者同工作流管理软件GeoCue结合起来使用,从而提高效率。

  此外,所有CloudPro用户均可获得免费的LeicaAHABLSSviewer软件,这是一款点云快速浏览和量测软件,使您在现场或后处理时更方便的查看数据,无需第三方软件。

  植被覆盖区域点云成果

  城镇地区点云成果

  电力线塔点云成果

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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