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LED和激光大灯到底是什么?你更看好谁?

2016-11-21 10:07
林契于宸
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  汽车大灯的发展从在开始的煤油灯--乙炔灯--白炽灯--氙气大灯--LED大灯到现在的激光大灯,下面对于LED和激光灯我们简单的了解一下。

  一、什么是激光照明?

  激光照明分可见光激光照明,红外激光照明。可见光激光照明,按原理分为以下两种:蓝光激发荧光粉实现白光照明 (例如2014年宝马某车型推出的激光车大灯); 红绿蓝激光合成白色激光或真彩色光照明 (例如青岛中科光谱的激光照明灯)。红外激光照明,多应用于夜视、夜间摄像头监控照明。

  激光大灯相比与LED大灯来看,它优点在于集成性也就是体积比LED体积小小很多,而能提供的照明又提高了成百上千倍。一般激光大灯的照度在每瓦170流明,与LED每瓦100流明相比,亮度增加了几乎一倍,并且照射距离要比LED高接近两倍。而照射距离则是传统LED的两倍。

  二、LED光源的特点

  电压:LED使用低压电源,供电电压在6-24V之间,根据产品不同而异,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适用于公共场所。

  2. 效能:消耗能量较同光效的白炽灯减少80%

  3. 适用性:每个单元LED小片是3-5mm的正方形,所以可以制备成各种形状的器件,并且适合于易变的环境

  4. 稳定性:10万小时,光衰为初始的50%

  5. 响应时间:其白炽灯的响应时间为毫秒级,LED灯的响应时间为纳秒级

  6. 对环境污染:无有害金属汞

  7. 颜色:改变电流可以变色,发光二极管方便地通过化学修饰方法,调整材料的能带结构和带隙,实现红黄绿兰橙多色发光。如小电流时为红色的LED,随着电流的增加,可以依次变为橙色,黄色,最后为绿色

  8. 价格:LED的价格比较昂贵,较之于白炽灯,几只LED的价格就可以与一只白炽灯的价格相当,而通常每组信号灯需由上300~500只二极管构成。

  三、单色光LED的发展

  最早应用半导体P-N结发光原理制成的LED光源问世于20世纪60年代初。发红光(λp=650nm)

  70年代中期,LED产生绿光(λp=555nm),黄光(λp=590nm)和橙光(λp=610nm)

  90年代初,发绿、蓝光的两种新材料的开发成功,使LED的光效得到大幅度的提高。

  四、单色光LED的应用

  最初LED用作仪器仪表的指示光源,后来各种光色的LED在交通信号灯和大面积显示屏中得到了广泛应用,产生了很好的经济效益和社会效益。

  汽车信号灯也是LED光源应用的重要领域。1987年,我国开始在汽车上安装高位刹车灯,由于LED响应速度快(纳秒级),可以及早让尾随车辆的司机知道行驶状况,减少汽车追尾事故的发生。

  五、2014年LED开始普及

  2014年是LED照明的普及年。随着新政策的实施使其产业规模不断壮大,产业的融合与集中,推动了技术的不断突破,LED照明市场的渗透,国内LED照明市场已成为全球照明产业变革升级过程中的重要一极。

  继LED大灯之后,激光大灯被推出,不过目前的激光大仍处于初期阶段,普及之路还有很多困难,比如高额的成本以及照明时产生的巨大热量,目前还是各厂商的需要克服的难题。

  总之,新的技术总是突然展现在我们眼前,而应用新的技术则必须在控制成本的条件下。从当下情况来看,LED灯并未普及,激光大灯成本也有待控制,不过相信有一天激光大灯也终会替代LED。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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