CRP利用选择性激光烧结3D打印技术拓展Windform产品线
导读： 据外媒报道，CRP集团拓展了旗下Windform复合材料产品线，并将该材料应用到航空航天、汽车、摩托车及无人机系统（Unmanned Aircraft Systems，UAS）中。
据外媒报道，CRP集团拓展了旗下Windform复合材料产品线，并将该材料应用到航空航天、汽车、摩托车及无人机系统（Unmanned Aircraft Systems，UAS）中。
该公司可利用选择性激光烧结（SLS）3D打印技术，提供各类聚酰胺基玻璃及碳纤维强化材料，Windform系列产品可满足用户需求，提供性能优异的小批量生产零部件、预系列零部件（pre－series parts）及功能件样品（functional prototypes）。
这类功能件采用了3D打印材料，其强度、刚度表现优异，而面漆也很惹眼。Windform LX 3．0等材料以前被用于创建电机保险丝支架、仪表板样机、摩托车座椅，该座椅还被用于意大利首款合法上路的电动摩托车——The Energica Ego。
CRP集团的技术还为全电动竞赛用自行车——Ego Corsa的研发提供支持。该款车型将被参加IM Enel MotoE?世界杯的自行车赛车队所采用。
此外，法国公司Hexadrone将Windform的复合材料与激光烧结技术相结合，加速了Tundra－M的研发进程。值得一提的是，该公司是民用及军用级无人机的专业研发公司。
（作者：李文龙）
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