纯固态

机械、半固态、全固态激光雷达有何区别？谁适合自动驾驶？

激光雷达（LiDAR）作为自动驾驶车辆感知环境的核心传感器之一，通过激光脉冲实时获取周围物体的三维位置信息，从而为车辆决策和控制提供精准的环境建模。根据扫描方式和结构形式的不同，激光雷达可以大致分为机

自动驾驶激光雷达 2025-06-12

自动驾驶纯视觉替代不了激光雷达？

随着自动驾驶技术的不断发展，纯视觉和激光雷达（LiDAR）两种主流环境感知成为了大家的热议话题。基于摄像头的“纯视觉”方案在成本、分辨率和语义理解方面取得显著优势，不少人设想“移除LiDAR，只用摄像头+AI”也能实现可靠感知

摄像头高精度传感器算法 2025-06-12

固态激光雷达是组合辅助驾驶的新宠吗？

前言在华为ADS 4.0的发布会上，一条关于固态激光雷达的描述引起了人们注意。固态激光雷达是ADS 4.0感知系统的重要组成部分，用于描述这一器件的优点的文字篇幅也明显超过了对单一器件应该

固态激光雷达辅助驾驶 2025-05-29

纯固态激光雷达在自动驾驶领域应用潜力巨大 Flash激光雷达有望成为市场主流

近年来，随着国家政策支持以及本土企业持续发力，我国自动驾驶技术不断进步，这将为纯固态激光雷达行业发展带来机遇。纯固态激光雷达，指不含有任何移动部件的激光探测和测距系统。与传统机械式激光雷达以及混合

雷达激光驾驶 2025-02-26

激光雷达与纯视觉方案，哪个是自动驾驶最优选？

自动驾驶技术作为现代交通领域的颠覆性创新，已经成为全球汽车制造商和技术公司的战略重点。自动驾驶技术的核心在于车辆感知环境的能力，这决定了系统能否在复杂的道路条件下做出安全、有效的决策。当前，感知技术主要分为两大类：激光雷达与视觉感知

激光雷达纯视觉方案 2024-10-12

【聚焦】深紫外全固态激光器（DUV-DPL）研制难度大我国是全球唯一生产国

深紫外全固态激光器具有线宽窄、光子能量高、光子流密度大、光束质量高、方向性好、可靠性强、体积小等特征，可以输出低重频至高重频、纳秒、皮秒、飞秒激光。深紫外全固态激光器，也称为深紫外全固态激光光

深紫外全固态激光器半导体激光器飞秒激光深紫外光 2024-04-19

三色激光成投影行业共识，2024将成“纯”与“混”之战

投影仪三色激光极米海信 LED显示 2024-01-24

没有激光雷达！蔚来子品牌阿尔卑斯效仿特斯拉，采用纯视觉方案

阿尔卑斯车型纯视觉方案，降成本！据媒体HiEV大蒜粒车研所报道，多位业内知情人士透露称，蔚来子品牌阿尔卑斯将采用纯视觉的智能驾驶方案，具体来看，其智能驾驶方案将基于单颗英伟达Orin X芯片，并去掉激光雷达

蔚来阿尔卑斯蔚来ET5 激光雷达特斯拉 2024-01-18

我国科研团队发现“激光木材”，可实现高效率固态激光照明

中国林科院木材工业研究所木质复合材料创新团队将折射率与纤维素不匹配的树脂浸入脱除木质素的木材，固化后得到高雾度透光木质复合材料，可将束状聚集激光进行3D空间散射，故将其命名为木质激光散射体复合材料（以下简称“激光木材”）

激光照明 2024-01-10

芯探科技数千万元融资专注纯固态Flash激光雷达研发

近日，芯探（上海）科技有限公司（以下简称：芯探科技）宣布完成数千万人民币Pre－A轮融资，投资方为金雨茂物和元禾原点。本轮融资资金将用于技术研发、产品优化以及量产交付。芯探科技是一家纯固态Flash激光雷达研发生产商，专注纯固态Flash激光雷达的研发与生产

激光雷达芯探科技物联网 2023-12-28

蓝色激光定向能量沉积—实现最高相对密度99.6%的纯铜AM

这项工作报告了第一次成功地使用单一蓝色激光在DED中制造具有明确几何形状和高密度的大块纯铜部件。

激光蓝色激光定向能量沉积 2023-01-10

固态激光雷达和纳米光子激光雷达传感器研究进展

本文首先介绍了不同的激光雷达传感/测距方法。这些方法包括脉冲TOF、AMCW TOF和FMCW。其次，综述了传统固态激光雷达传感器的研究进展，包括基于闪存的、基于mems的和基于opa的激光雷达传感器。接着，对利用新型纳米光子学器件的激光雷达传感器进行了总结和讨论。

固态激光雷达纳米光子激光雷达传感器 2022-12-19

亮道、禾赛、速腾抢速布局纯固态激光雷达，隔空表态量产见！

用于近距补盲的纯固态激光雷达，即将进入规模量产阶段。作者｜万博中国激光雷达玩家正在抢速布局纯固态激光雷达。不到一周时间，禾赛、速腾、亮道先后发布产品进展，有一点剑拔弩张的意思。有趣的巧合是，这就发生在激光雷达鼻祖、纯固态激光雷达技术捍卫者Ibeo破产的时候

纯固态激光雷达激光雷达亮道智能禾赛科技速腾聚创 2022-11-09

亮道智能获超亿元人民币B1轮融资加速纯固态激光雷达自动化量产

11月4日，亮道智能宣布已于日前完成超亿元人民币B1轮融资，由朗玛峰创投领投，彬复资本跟投，国投招商持续追加投资。本轮融资将用于加大车规级激光雷达产品研发投入，持续引入行业高端人才，完善全自动化产线，进一步推动车载激光雷达系统的量产应用进程

亮道智能纯固态激光雷达自动驾驶 2022-11-04

禾赛科技推出纯固态激光雷达获超百万台量产定点2023年内交付

11月2日，禾赛科技正式发布面向ADAS前装量产车的纯固态近距补盲激光雷达——FT120。据资料显示，这款FT120有几个值得注意的特点： FT120是一款纯固态激光雷达，内部没有任何运动部件；该产品定位于近距补盲，拥有100° x 75°的超广角 FOV；

禾赛科技纯固态激光雷达智能汽车 2022-11-03

欧菲光：纯固态激光雷达已与国内多家主机厂、造车新势力进行首次技术对接

根据欧菲光披露的投资者关系活动记录，欧菲光在接受机构调研时表示，目前公司的纯固态激光雷达已与国内多家主机厂、造车新势力进行首次技术对接。欧菲光表示，公司的纯固态的激光雷达方案为 Micro－flash

欧菲光纯固态激光雷达 2022-09-21

欧菲光：将推出纯固态激光雷达

近日，欧菲光透露，早在今年5月份，以色列纯固态激光雷达开发商 Opsys 就宣布与欧菲光全资子公司 —— 上海欧菲车联达成合作协议。据介绍，上海欧菲车联团队此后在 7、8 月两个月时间里，已完成该款纯固态激光雷达在国内多家主机厂、造车新势力首次技术对接

激光固态激光雷达 2022-09-05

万集科技重点研发硅基全固态激光雷达OPA

近日，有投资者在投资者互动平台对北京万集科技股份有限公司（下称：“万集科技”）提问，公司在激光雷达上布局所有技术线路，为什么不集中资源加快下一代激光雷达技术发展。万集科技回复表示，近几年公司持续加大对

万集科技全固态激光雷达OPA 2022-08-01

中科院物理研究所博导吴凡：硫化物全固态电池或将是主流发展趋势和技术

7月12日，由OFweek维科网·激光联合工业环保设备专家共同举办“把握双碳经济，‘激光＋环保’助力锂电行业绿色生产”在线研讨会成功举办。本次研讨会邀请新能源行业、激光行业及除尘环保设备行业的资深人士

硫化物全固态电池锂电激光 2022-07-13

绿色激光有望应用于纯铜材料3D打印

研究证明，绿色激光可作为高反金属材料3D打印的最佳光源，进行纯铜材料3D 打印，可以良好的解决相关问题，实现大于99．95％的致密度。未来，绿色激光有望应用于纯铜材料3D打印，纯铜材料3D打印市场规模也将有望得到进一步扩大。

激光绿色激光 3D打印 2022-06-24

文远知行发布新一代自动驾驶传感器套件：12 个摄像头、7 颗固态激光雷达

6月7日，L4 级自动驾驶公司文远知行 WeRide 正式发布全新一代自动驾驶传感器套件 WeRide Sensor Suite 5．0（简称 WeRide SS 5．0），并宣布搭载该套件的 Robotaxi 车队已全面投入规模化测试与应用

文远知行自动驾驶 2022-06-09

Aqronos完成千万级A+轮融资，将发力全固态7D激光雷达研发

全球领先的智能驾驶激光感知系统与技术开发商——Aqronos宣布完成数千万元的A+轮融资，投资方为复星创富与海松资本。消息称，此轮融资完成后，募集资金将主要用于全固态7D激光雷达的研发。

激光雷达自动驾驶 2022-05-31

Aqronos完成数千万元A＋轮融资，用于全固态7D激光雷达研发

据南京江宁经济技术开发区消息，近日，Aqronos宣布完成数千万元的A＋轮融资，投资方为复星创富与海松资本，募集资金将主要用于全固态7D激光雷达的研发。公司历史投资人包括FreesFund、东风资管等知名机构

Aqronos 激光雷达全固态7D激光雷达 2022-05-31

亮道智能发布中国市场首款纯固态Flash激光雷达

5月13日，亮道智能于北京正式面向中国市场客户发布自研纯固态Flash侧向激光雷达——LDSense Satellite。据介绍，LDSense Satellite是国内市场上首款纯固态侧向激光雷达，超大垂直视场角、体积小巧灵活、高可靠性、长使用寿命，是一款兼具性能与成本优势的车规级激光雷达产品

亮道智能纯固态Flash激光雷达 2022-05-17

中国科大实现光子偏振态的可集成固态量子存储

中国科学技术大学郭光灿院士团队在固态量子存储领域取得重要进展。该团队李传锋、周宗权研究组基于自主加工的激光直写波导，实现了光子偏振态的可集成固态量子存储，存储保真度高达99．4±0．6％，该工作显著推进了可集成量子存储器在量子网络中的应用

光子偏振态的可集成固态量子存储 2022-05-07

半固态激光雷达战事

这一波激光雷达创业者多数是少壮派,不怕苦也不怕死,需要的正是一个风口搏击的机会。作者 | 肖莹2019年初,Velodyne与禾赛科技、速腾聚创两家企业的竞争达到一个白炽化阶段。当年的CES展,Velodyne在展台上用中英文写下了两句意味深长的话

激光雷达 Velodyne 半固态 2022-04-26

浅析：固态激光雷达的市值预期及未来在自动驾驶中的应用定位

全球汽车快讯据外媒报道，固态激光雷达市场蓬勃发展，自动驾驶细分市场成为前者增势的最大受益者。未来人类驾驶员会变被淘汰吗？2021年，自动驾驶市场的估值为222．2亿美元（约合1413．46亿元）。据

固态激光雷达自动驾驶电动车 2022-03-21

技术路径快速迭代，激光雷达和纯视觉感知兵戎相见

激光雷达和纯视觉效果两个原本并不冲突的自动驾驶技术，却在日渐成熟的行业中有些兵戎相见了。一场有关于如何深化自动驾驶安全性能的较量在算力、数据、用户使用场景之间展开，激光雷达和纯视觉算法，这两个原本并不冲突的自动驾驶技术，却在日渐成熟的行业中有些兵戎相见了

激光雷达纯视觉感知特斯拉 2022-03-11

华域汽车与OPSYS Tech签约，共同打造纯固态激光雷达

近日，华域汽车系统股份有限公司上海第一分公司（以下简称“华域上海分公司”）与以色列OPSYS Tech（以下简称“OPSYS”）正式签署协议，共同推进双方在激光雷达业务领域的技术合作。据悉，经前期探索

纯固态激光雷达 OPSYS Tech 华域汽车 2022-03-01

Ouster发布最新DF系列固态激光雷达

旧金山2021年11月8日 /美通社2021年11月5日,高分辨率数字激光雷达公司Ouster发布最新DF(Digital Flash)系列固态激光雷达,为前装量产市场提供了一个灵活、可扩展的高性能固态数字激光雷达平台

激光雷达 Ouster 2021-11-09

Ouster计划收购Sense Photonics，将固态数字激光雷达产品推向市场

Ouster表示，将收购固态激光雷达初创公司Sense Photonics，该交易于当地时间周一收盘时估值约6800万美元。据悉，这两家激光雷达公司将建立一个新的业务部门——Ouster Automotive。

激光雷达自动驾驶 2021-10-08

中科极光携全新RGB-4K激光电视亮相深圳光博会，纯激光定义下一代显示技术

9月16—18日，第23届中国国际光电博览会（以下简称“深圳光博会”）在深圳国际会展中心（宝安新馆）举办。

中科极光 2021-09-16

全固态单频连续波激光器相关成果荣获山西省技术发明一等奖

光电研究所卢华东教授团队独立完成的“利用非线性光学效应提升全固态单频连续波激光器整体性能的关键技术”成果获得了2020年度山西省技术发明一等奖。

激光全固态单频连续波激光器 2021-08-18

禾赛发布长距混合固态激光雷达助力实现L3级自动驾驶

禾赛科技近日正式公布面向ADAS前装量产的长距混合固态激光雷达——AT128

禾赛科技激光雷达自动驾驶 2021-08-16

光至科技：颠覆-GT系列之纯铝无损打黑！

过去10年，MOPA脉冲光纤激光器在市场上应用越来越广泛，特别在低功率段的标记类应用，国产替代化程度非常高，然而国内激光器市场也逐渐呈现出内卷趋势。

打黑光至科技 2021-08-02

中科极光携领先RGB三色纯激光投影新品亮相InfoComm2021

7月21日－23日，北京InfoComm China 2021展会在北京国家会议中心举办。作为亚太地区备受瞩目的专业视听和集成体验产品与解决方案展示平台，展会占地面积达68，000平方米……

中科极光激光 RGB 2021-07-23

全固态激光雷达新配方，奥锐达推国产单光子面阵技术方案

?近日，深圳奥锐达科技有限公司（下称“奥锐达”）正式发布单光子面阵固态激光雷达技术方案（下称“方案”）。该方案创新性地融合VCSEL与SPAD技术架构，实现了分辨率和探测距离的显著突破，并在功耗、体积等工程化特性上有突出表现。

激光雷达奥锐达推技术 2021-06-18

激光雷达第一股Luminar为何还没走上固态之路？

不管是去固态、准固态,还是Luminar的半固态激光雷达,要躲过资本市场的风险,必须经过量产落地的检验。文︱立厷图︱网络业界的普遍共识:固态激光雷达是自动驾驶的未来。2020年底,95后Austin Russell在2012年创办的激光雷达公司Luminar市值达120亿美元

激光雷达 Luminar 半固态激光雷达 2021-05-19

Rivian跟着马斯克玩起了“纯视觉”！

Rivian之所以大受欢迎，特别是在美国，首先是其极为讨喜的特殊定位：一家专注于制造电动皮卡的美国电动汽车公司。其首推的两款车型——R1T和R1S（SUV）让全美车迷异常兴奋，更让特斯拉如坐针毡，因为R1T将是特斯拉Cybertruck的最强劲对手

激光雷达特斯拉埃隆·马斯克 Rivian 摄像头 2021-04-16

高精度固态激光雷达在自动驾驶中的应用

随着无人驾驶的兴起及自动化程度的提高，传感器在各领域发挥着不可替代的作用。激光雷达通过多束激光高频发射获取的反射数据形成周边物体的高清3D的“点云”图像，激光雷达已经被广泛认为是实现无人驾驶的必要传感器

激光雷达电源转换模块自动驾驶 2021-02-25