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巨星科技:产业升级渐完善智能装备将发力

巨星科技从原有手工工具领域,不断的向智能装备领域进发,光电自动化的产业升级前景可观。公司收入大部分来自海外,在人民币贬值背景下有所受益。

俄媒称激光将成美国战机杀手锏 360度扫射敌机

美国军工企业已着手研发第六代战机,它将以激光武器为杀手锏,将成为某些机动性能超强的俄罗斯战机的克星。据悉,新战机在未来将取代除F-35以外的所有美军现役战机。

美国寻求开发超小型激光雷达系统

激光雷达系统通过发射激光能量并测量返回的激光脉冲的强度,来创建用于地形测绘和测量的三维图像。激光雷达还可用于跟踪目标运动。

美国3D打印超声速发动机燃烧室测试成功

该公司在美国航空航天局(NASA)Langley研究中心成功测试了3D打印高超音速发动机燃烧室。结果证明,该3D打印高超音速发动机燃烧室不仅达到甚至超过了所有性能要求,而且也创造了同类设备中可承受最长持续时间推进风洞测试纪录,标志着超音速航空技术更进一步。

NASA成功测试激光3D打印火箭发动机

近日,NASA成功对一台采用多个3D打印复杂部件的火箭发动机进行了测试,该测试采用低温液氢和液氧燃料,产生了2万磅的推力,这也意味着向实现全3D打印的高性能火箭发动机又迈进了一步。

美军为何如此青睐3D打印技术?

3D打印也被称为增材制造,它以计算机模型为基础,运用粉末金属或者其他材料,通过逐层打印的方式生成三维实体的方式来构造物体,是一种新的“数字化制造技术”。

辽宁增材制造创新平台成立:发展高端装备

近日,辽宁省增材制造产业共性技术创新平台合作框架协议签署暨揭牌仪式在中航工业沈阳所举行。沈阳所作为平台理事长单位与12家理事单位签署了合作框架协议。

搭载3D打印燃料喷嘴:波音737MAX成功试飞

当地时间2016年1月29日,波音公司的737 MAX型飞机成功完成了它的首次试飞,整个过程历时2小时47分钟,非常顺利。

欧洲利用激光通信构建太空信息“高速公路网”

欧洲在地球轨道即将建成利用激光光束传输太空数据信息的“高速公路网”。网络的一个重要环节是从哈萨克斯坦拜科努尔发射的一颗通信卫星。

3D打印高超声速发动机通过NASA测试 五股可期

进行测试的高超声速发动机燃烧室采用“粉体熔化成型”(PBF)技术制成。制作过程中,一层合金粉体被“打印”出来,再根据输入机器中的计算机程序,利用激光将各个区域熔合在一起。在每一层熔合的时候,第二层就开始打印,直到整个产品完成。

美国空军撒3460万美元开发用于火箭的增材制造

看起来美国空军正对3D打印技术寄予厚望。本月早些时候,SpaceX获得了美国空军数百万美元的合同以开发3D打印火箭发动机。而这只是后者正在推动的加速推进技术成熟跨部门宣言计划的一部分。在此之前,美国空军早已经撒下了数以百万计的资金吸引多家公司通过3D打印技术推动发动机技术的进步。

航空制造里程碑:世界最大3D打印商用钛合金复杂零件

Puris公司近日宣布达到了3D打印的一个重大里程碑:Puris成功生产出了最大的3D打印商用钛合金复杂零件。

激光熔覆实现高温陶瓷“零突破”

耐热陶瓷可用于制造发动机热端部件、火箭喷嘴和头锥等组件,这些组件要对付高温或极端环境。麻烦在于这些热稳定工程陶瓷不容易铸造或加工成必要的复杂外形。

探秘中国金属3D打印:领跑世界先进水平

大数据时代,3D打印这个词汇从陌生到熟悉,从模糊到清晰,走过了这个时代许多新鲜事物发展演变的路径。

美国海军将分三个阶段实现激光武器实战化舰上部署

1月,美国诺斯罗普·格鲁曼公司披露了与美国海军研究局签订的“激光武器系统验证机”(LWSD)项目合同细节,该合同于2015年10月正式签署。根据该合同,诺·格公司将为美国海军研制150千瓦舰载激光武器演示样机,这标志着美国海军向舰载激光武器实用化又迈出重要一步。

欧洲空间激光通信卫星即将发射

就目前而言,空间激光通信正在由实验室阶段转入正式阶段,在这一基础上,这意味着欧洲数据中继卫星系统(EDRS)的第一颗卫星终于要发射了。

美用激光武器装备反导无人机 竟比造轰炸机还难

在该项目因技术难度过大而下马4年后,美国再次准备从高空发射的激光武器。不同的是,这次扛起反导激光武器的是无人机。

盘点:不可不知的3D打印行业热点

工业、航空、汽车制造以及医疗生物等领域仍旧占据着3D打印应用主导地位,持续受到业内的广泛关注。自2015年之后,各大企业及研究机构开始重振旗鼓,研发新技术,开辟新市场,捕捉新应用以及创造新环境等,在新的一年里准备上演一场又一场激烈的“3D打印产业争夺战”。

| (2016-01-22) 评论

基于激光跟踪仪T-Probe的数字化装配检测

激光跟踪仪测量系统在飞机装配工装制造和工装检测方面的应用已趋于成熟,但在产品外形测量中应用不是十分广泛。

轨道ATK公司成功试验3D打印高超声速发动机燃烧室

轨道ATK公司在NASA兰利研究中心成功试验3D打印高超声速发动机燃烧室。该燃烧室采用“粉末床熔融”增材制造工艺制造,在长达20天的试验过程中,经历了一系列高温高超声速飞行条件的检验,其中一个试验件创造了持续推进风洞试验时间最长的记录。

| (2016-01-21)

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