侵权投诉
当前位置:

OFweek 激光网

激光雷达

产业新闻

铂智3X憋大招!10万买高阶智驾车,智驾平权拦路虎要被消灭了

当高阶智驾这一概念进入乘用车市场时,认为智能驾驶是未来趋势的车企,基本保持着“算法不够、金钱来凑”的态度,用足够多的传感器硬件用在量产车上,还动用了激光雷达,有段时间车企之间甚至还用激光雷达的数量作为卖点

激光器 | 2024-11-03 14:06 评论

激光雷达,中国领先

本文由半导体产业纵横(ID:ICVIEWS)编译自yole 中国激光雷达制造商处于领先地位,在所有车型中占据了全球80%以上的市场份额。 Yole Group报告称,根据2024 年汽车激光雷达报告,2023 年乘用车上安装了超过 760

激光器 | 2024-10-18 13:52 评论

9块9的摄像头干翻激光雷达,国内车企彻底向特斯拉投降了

近期某国产车企发布了新车型,再次宣示舍弃激光雷达,完全依靠摄像头确保自动驾驶的安全性,而在实际的表现中,视觉识别技术已接近激光雷达的探测距离,足以确保安全。 在自动驾驶技术的路线之争中,全球诸多

激光器 | 2024-10-14 09:53 评论

问界新M7 Pro版去掉激光雷达:华为乾崑ADS基础版智驾上车

快科技8月26日消息,今日下午,鸿蒙智行举办新品发布会,发布问界新M7 Pro版及智界R7。 会上,余承东介绍,问界M7 Pro版未配备激光雷达,搭载华为乾崑ADS基础版智驾系统,采用华为纯视觉智驾能力

激光器 | 2024-08-26 19:08 评论

历史性大机会,智驾时代最受益的龙头之一,关键机器人属性还没被深度挖掘!

这是新能源正前方的第978篇原创文章,文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 2024年,城市NOA逐渐成为新能源汽车的标配,激光雷达也逐渐成为

激光器 | 2024-08-23 15:45 评论

2024年中国超声波雷达行业研究报告

第一章 行业概况 1.1 简介 超声波雷达(Ultrasonic Radar)是一种利用超声波测算距离的雷达传感器装置,广泛应用于倒车、泊车辅助和无人机飞行测距等领域。其工作原理是通过发射和接收特定频率的超声波,如40kHz、48kHz或58kHz,根据回波时间差来计算障碍物的距离

激光器 | 2024-08-01 13:56 评论

【深度】全球激光位移传感器市场规模逐渐扩大 企业数量不断增多

激光位移传感器主要用于电子、汽车、航空航天、工业制造、光伏发电等领域。 位移传感器又称为距离传感器,是用于测量与被测物体之间距离的一种传感器。根据工作原理,位移传感器可以分为超声波位移传感器、红外线位移传感器、激光位移传感器等

激光器 | 2024-07-25 14:22 评论

速腾聚创上半年车载激光雷达销量同比增长超487%,将应用于雷克萨斯车型

据IPO早知道消息,速腾聚创科技有限公司(以下简称“速腾聚创”,2498.HK)于7月10日披露了今年上半年的若干业务更新及未经审核运营数据。

激光器 | 2024-07-11 13:50 评论

激光雷达巨头,大跌65%

作者:泰罗,编辑:小市妹 7月5日,激光雷达巨头速腾聚创大幅下跌,截至发稿跌幅接近65%。 随着新能源汽车行业进入智能化的下半场,高阶智能辅助驾驶正成为各方势力角逐的新战场,作为汽车感知入口的传感器,则是决定这场智能化的关键一环

激光器 | 2024-07-05 14:00 评论

中国“鲶鱼”,搅动全球激光雷达

出品 | 探客出行 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 在中国新能源汽车智能化的这场“肉搏战”中,激光雷达是不可避免的争议焦点。 作为纯视觉智驾路线的拥趸,特斯拉创始人马斯克曾多次放话:激光雷达对于自动驾驶汽车来说毫无意义

激光器 | 2024-06-03 14:41 评论

激光雷达盈利在即,智驾阵营走到十字路口?

距离盈利只有一步之遥。 顺应时代的需求,智驾时代来临的同时,国内外也涌现了不少激光雷达独角兽企业。作为自动驾驶领域的明珠,激光雷达是高安全性、高成本的代名词。然而纵观整个行业,哪怕是速腾聚创、禾赛科技等头部厂商,2024年也没有实现盈利

激光器 | 2024-05-27 20:28 评论

激光雷达,解决不了低空飞行器的安全隐忧

激光雷达的价值绝不止智驾。 以直升机为代表的低空飞行器备受社会上层人士青睐,其优势在于在低空(一般指150米以下的高度)中拥有着灵活的避障特性和较快的移动速度(一般地速为300km/h左右),简单来

激光器 | 2024-05-20 20:30 评论

马斯克对激光雷达的嘲笑,正成为现实?

新能源汽车,或者说电动汽车,有一个非常重要的功能,那就是自动驾驶技术。当然,自动驾驶技术在当前也叫辅助驾驶,因为法律规定的上路商用的,只能是L2级,这种做不到双方离开方向盘,真正要达到L3,才能算有条件自动驾驶

激光器 | 2024-05-15 15:02 评论

汽车激光雷达遭遇尴尬

随着新能源汽车普及率不断提升,ADAS辅助驾驶系统的市场需求量大增。因此,近几年,激光雷达(LiDAR)的上车数量在高速增长,特别是在中国,电动汽车已经遍布大江南北,越来越多的汽车搭载了激光雷达。 2023年,全球乘用车载激光雷达出货量突破50万个,2024年的出货量有望达到100万个

激光器 | 2024-05-09 19:20 评论

尾盘拉升超8个点,速腾聚创交出来一份怎样的超预期答卷?

“如果说2024年是智驾加速渗透,L3级智驾驶陆续落地的一年,那么激光雷达将是这股潮流中不可缺失的那一份

激光器 | 2024-03-30 10:27 评论

禾赛科技的头上悬着四把“激光刀”

导语:华为竞争、客户减配、技术转向和美国制裁,堪称四把改变整个激光雷达行业的利刀。 3月12日,禾赛科技(HSAI.US)公布了2023年第四季度及全年未经审计的财务数据。财报显示,2023年禾赛营收为18.8亿元,同比增长56.1%,累计交付激光雷达超30万台

激光器 | 2024-03-18 13:30 评论

禾赛科技发布2023年年报,全年营收超18亿元,激光雷达交付超22万台

年度经营现金流转正,营收交付量均实现同比大增 3月12日,激光雷达企业禾赛科技日前发布2023年财报。财报显示2023年四季度营收 5.6 亿元,同比增长 37.1%;2023年全年实现营收18.8亿元,同比增长56.1%

激光器 | 2024-03-13 16:46 评论

被制裁的禾赛值得抄底了吗?

被对手反对的事情,多半是对的,而能上美国黑名单的,则多是有核心竞争力的公司。          一个月前,白宫再次把部分中国公司列入黑名单,其中包括一家国产激光雷达公司龙头,禾赛科技

激光器 | 2024-03-07 14:48 评论

【深度】连续泵浦可调谐染料激光器性能优点突出 可应用范围广泛

染料激光器输出功率高、脉冲宽度窄、脉冲能量高,适合制造脉冲激光器。为使染料激光器产生连续激光,需要采用连续泵浦。 连续泵浦可调谐染料激光器,是以有机染料为增益介质,可产生连续可调谐纳秒级激光的装置

激光器 | 2024-02-21 16:34 评论

激光雷达上市玩个der:禾赛单日暴跌31%、速腾成交仅8万

北京时间2月2日,在美国上市的禾赛(HSAI.NASDAQ)放量(成交1795.6万美元)大跌31.05%,收盘股价创下历史新低的4.02美元,盘中股价创下历史新低的4.00美元,市值为5.01亿。

激光器 | 2024-02-04 14:38 评论
上一页   1  2 3 4 5 6 7 ... 14   下一页

粤公网安备 44030502002758号