7月27日，德国激光制造巨头通快集团(Trumpf Group)宣布，近期已与德国电动汽车市场高性能电池及其应用开发商和制造商Cellforce Group达成长期战略合作伙伴关系。

据悉，通快将为Cellforce目前正在德国罗伊特林根附近建设的新试点工厂提供激光系统。该工厂计划于2024年投入使用，初始产能至少为每年100兆瓦时，相当于约1000辆汽车的高性能电池。Cellforce集团将从2024年开始开发和生产用于高性能电动车的锂离子软包电池。

（图片来源：通快集团/Cellforce Group）

激光加持电动汽车电池生产

Cellforce是德国汽车制造商保时捷和专业锂离子电池开发商CustomCells于2021年6月成立的合资企业，这家合资企业最初专注于为高性能汽车有限生产下一代电池技术。保时捷目前拥有Cellforce 72.7%的股份。在去年宣布Cellforce成立时，保时捷总裁奥利弗·布卢姆(Oliver Blume)就曾亮出口号称“我们将塑造跑车的未来”。

通快激光科技首席执行官Christian Schmitz在此次战略协议声明中强调了激光技术在电动汽车电池制造中的重要性：“激光是高效生产电池的决定性工具。没有激光技术的加持，电动汽车就不可能落地。”

目前，激光器在电池生产中发挥关键作用的生产环节包括了各种激光焊接步骤、精密切割、电极的退火和干燥、材料和涂层的去除。通快公司称，仅仅是在电池生产中，就总共有30多种不同的激光应用。

通快公司补充称，公司将把自身在电池电池生产方面的经验带到这次合作中。通快从一开始就参与电动汽车领域的各个环节，它已经“与所有主要电池制造商达成了合作”，并且去年总共销售了1000多台用于生产电动汽车的激光器。

开展新的解决方案测试

此次通快与Cellforce签署战略协议后，双方希望尽早将通快的尖端技术投入实际生产与应用，这将有助于Cellforce实现其首席运营官Markus Graf-producing强调打造“世界上最强大的电池之一”（one of the most powerful battery cells in the world）这一目标。

Christian Schmitz补充称，通快集团将把其在电池电池生产方面的经验带到此次合作中。他表示：“Cellforce应该能在早期阶段从我们新的应用解决方案中受益，并且将会测试验证我们最新的激光技术。”

为了保持早期阶段对高性能汽车电池的重视，Cellforce正在罗伊特林根建设的工厂最初的年生产能力仅相当于1000辆汽车的电池(至少100兆瓦时)。但考虑到电池技术在更广泛地向电动出行迈进的关键地位，该公司的声明中表明，它的雄心远远超出了跑车这一狭窄领域。Markus Graf-producing表示:“我们希望将电池的能量密度、性能以及快速充电能力提高到一个新的水平。”