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市场研究

禾赛科技上市,但激光雷达的战斗才刚开始

文|周文斌自去年12月16日中美监管机构双双释放积极信号以来,中概股又迎来一家交表的企业。1月17日,国产激光雷达企业禾赛科技向美国证监会(SEC)提交招股书,拟在纳斯达克上市。如果成功,禾赛科技或成为“中国激光雷达第一股”

激光器 | 2023-01-19 13:42 评论

禾赛科技冲刺纳斯达克:或将成为「中国激光雷达第一股」,已交付超10万台产品

2022年前三季度的净收入为全球激光雷达企业之最。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao  据IPO早知道消息,禾赛科技于美东时间1月17日正式向

激光器 | 2023-01-18 15:45 评论

传来订单大利好,腰斩行业龙头,困境反转得到初步验证!

文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。————前一阵子新能源大爆炸才追踪了帝尔激光,深度分析了它过去小半年腰斩的原因,以及困境反转的可能性。01 &nbs

激光器 | 2023-01-13 10:40 评论

报告:2022年全球工业激光系统市场规模达220亿美元

Optech Consulting初步估计,2022年全球工业激光系统市场规模达到220亿美元,几乎与前一年市场规模持平。这主要是由于美洲市场的强劲增长和中国市场需求的下降,中国市场在2021年实现急剧增长后也出现了局面的变化。

2023-01-12 11:26 评论

科普|激光雷达已成为中国新十年的发展杀手锏?

激光雷达的产品定义经历了不同的阶段。1938年第一代甲壳虫问世后,当时的欧美消费者才知道汽车的设计还可以如此圆润,曲线可以如此流畅,在此之前的汽车都是些方正的铁盒子,更谈不上空气动力的设计了。随着技术的积累,在进入21世纪后,基本所有的汽车也变成了流线型车顶设计

激光器 | 2023-01-12 09:31 评论

辅助驾驶迈入自动驾驶 汽车市场成为激光雷达发展主驱动力

日前,财通证券在研报中指出,汽车智能化快速发展,辅助驾驶系统加速渗透。实现自动驾驶有两条路径,一条是渐进式;另一条是跨越式。渐进式主要代表企业是特斯拉,我国乘用车辅助驾驶等级目前正处于 L2 向 L3 过渡阶段

2023-01-11 14:30 评论

从“扎堆万瓦”到“品类创新”——我国激光市场将迎出口百亿大关

智能制造转型浪潮下,我国装备制造业抢滩快速发展“窗口期”,数控激光装备市场也迎来快速增长。据央视财经报道,我国的激光设备市场在过去10年间,实现了超6倍增长,复合增速21.5%,预计今年市场规模将超过800亿元,出口规模将达100亿元

2022-12-30 09:02 评论

激光雷达的未来,只能在中国?

作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨别   致中国新能源市场的高速发展给了太多行业激发潜力的机会,而激光雷达产业只会是其中之一。新能源产业的高速发展,将汽车产业的过去与未来做出了切割。近年来,所发

激光器 | 2022-12-28 10:02 评论

海目星: 全面受益于锂电池和光伏的大爆发

这是新能源大爆炸的第521篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。业绩很好,却大跌,究竟是行业的沦丧,还是A股的扭曲,今天就根据一个公司来展开讲讲这个是非

2022-12-27 14:58 评论

全球VCSEL芯片市场集中度高 但国内企业仍存有破局机遇

VCSEL最初应用在光通信领域,后随着技术进步,VCSEL应用逐渐扩展至光识别、光存储、3D传感、消费电子、数据中心、汽车电子等领域。在光通信系统中,核心光芯片分为DFB芯片、EML芯片、VCSEL芯片三种类型,核心光芯片技术壁垒高,全球市场由美国、日本等厂商占据主导

2022-12-26 18:05 评论

【聚焦】单线激光雷达主要用于机器人制造领域 行业发展较为成熟

单线激光雷达具有结构简单、测量速度快、分辨率高、精度高、体积小、重量轻、功耗低、成本低、适应性强、可靠性高、使用寿命长等优点。单线激光雷达,是一种发射并接收单束激光的测距雷达,其结构简单,主要由激光发射器、激光接收器构成,具备避障、导航作用

激光器 | 2022-12-22 14:04 评论

五问补盲(二) | 补盲激光雷达,角分辨率真的是越小越好吗?

HiEV消息(文:爱LiDAR的小飞哥)如何简单地判断一款补盲激光雷达的成像效果?业界通常有几个指标:视场角大小、测距范围,以及角分辨率。一款优秀的补盲激光雷达,通俗来说:既要看得广,还要看得清。上期

激光器 | 2022-12-12 16:56 评论

【聚焦】我国激光切割机器人市场空间大 汽车工业是重要下游

激光切割机器人具有切割精度高、切割速度快、切缝窄、切面质量高、灵活性好、柔性高、性能稳定等特点。激光切割机器人,是将激光切割技术与机器人技术相结合的产物。激光切割是将高功率密度激光束汇聚成极小的光点,热量高度集中实现工件局部快速加热,从而造成切缝,通过移动激光束完成切割

激光器 | 2022-12-05 11:00 评论

报告显示:2027年激光晶圆设备和技术市场将突破11亿美元

Yole Intelligence预测,到2027年,激光晶圆设备的总市场将达到11.53亿美元。固体激光技术(主要是DPSS激光器)的使用大幅增加;激光设备生态系统高度多样化。

2022-11-30 11:33 评论

【深度】激光微孔机加工优点突出 全球市场持续增长

激光微孔机是高功率激光器与高精度机床的结合体,利用工业软件进行操作控制,通过编程可自动化进行微孔加工激光微孔机,是一种激光打孔加工设备,利用高能激光束在材料上进行微孔加工。由于采用的激光束功率密度高,激光微孔机可以精确的控制孔径、位置、圆度、精度等参数,并且加工速度快,是一种非接触式打孔设备

激光器 | 2022-11-24 15:06 评论

禾赛科技,何以为继?

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别   致资本退潮、量产危机,激光雷达的前路,并没有想象中的那般清晰。智能电动汽车时代,激光雷达作为自动驾驶的关键感知传感器而存在。除了马斯克坚决不看好激光雷达之外,国内的各大车企、自动驾驶公司,几乎全部都把激光雷达看做通往高阶自动驾驶的必由之路

激光系统 | 2022-11-21 10:55 评论

维科网产业研究中心:激光技术在汽车领域的广阔前景

为了更深入了解汽车行业的发展现状,深度分析中国汽车产业未来发展之路,探索新时代下汽车行业的技术创新,展示最新技术成果,2022年11月17日,由OFweek维科网主办,OFweek电子工程网、OFwe

2022-11-18 13:47 评论

补盲激光雷达,激光雷达公司新的发力点

一周时间内,我们看到国内三家激光雷达公司在补盲激光雷达的新动作。11月2日,禾赛科技正式发布面向 ADAS 前装量产车的纯固态近距补盲激光雷达FT120。11月7日,速腾聚创在其首届科技日上,发布基于自研芯片和全新技术平台的全固态补盲激光雷达RS-LiDAR-E1(后简称E1)

激光器 | 2022-11-15 11:04 评论

激光雷达,自动驾驶的陪跑者?

自动驾驶的发展离不开感知系统、决策控制系统、执行系统这三大系统,其中感知系统主要通过摄像头、毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达等感知硬件来承担自动驾驶汽车“看”的任务;决策控制系统则是将感知系统“看”到

激光系统 | 2022-11-14 10:44 评论

破产、退市、合并自救,国外激光雷达公司如何被中国公司卷死?

美国当地时间11月8日,激光雷达上市公司Quanergy宣布当日收盘后暂停交易,纽约证券交易所决定根据《纽约交易所上市公司手册》第802.01B条对该公司启动退市程序,这是近期国外激光雷达公司的第三记爆锤

激光器 | 2022-11-10 10:53 评论
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