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三分钟了解激光雷达

激光雷达按照机械结构可以分为两种,一种是机械激光雷达,一种是固态激光雷达。

滨松推出新型高输出功率PLD阵列,-40~105℃稳定工作

自动驾驶,与提升驾驶安全、减少交通事故、改善交通拥堵、提高物流效率等各种各样社会问题的解决息息相关,有望作为新的社会的基础配套而被普及。

激光器 | (2018-12-12) 评论

图森未来:摄像头设备搭配激光雷达 助力无人驾驶

据外媒报道,图森未来(TuSimple)的自动驾驶卡车于上周五开展了一场为期40分钟的试驾演示。该卡车驶入/驶出高速公路的操作十分流畅,巡航控制系统操作稳定,自行调节其车速及方位,如同真人驾驶一般。

业绩盘点:新三板激光设备企业排名

2017年是激光行业大丰收的年份,相比之下2018年的发展则显得较为平缓。尤其是今年下半年,部分企业出现较大滑坡,市场竞争愈发激烈。在新三板的激光企业中,有8家企业与激光设备业务相关,他们在市场上竞争力如何?今天OFweek激光网将带大家一起了解。

| (2018-12-12) 评论

各类传感器百家争鸣 自动驾驶赶上了好时代

据麦姆斯咨询介绍,自动驾驶为基于光子学的传感器带来了机遇和挑战。自动驾驶汽车需要激光雷达(LiDAR)、摄像头、雷达和超声波等许多类型的传感器,预计每年数百万的自动驾驶汽车将为这些传感器带来巨大的市场机遇。

LeddarTech获得2370万美元的过桥融资,为加速LiDAR发展添薪加柴

LeddarTech是激光雷达(LiDAR)行业的领导者,为业内提供最通用和最具扩展性的汽车LiDAR开发平台,近期宣布成功获得价值2370万美元的过桥融资。

入围深圳品牌百强 杰普特凭的是什么?

12月3日下午3点,首届“深圳市品牌建设促进大会”在深圳市民中心正式启动。在经过各界专家代表组成的评审委员会的严格评审和多达34万深圳市民对入围企业的投票点赞活动,深圳市杰普特光电股份有限公司入选首届“深圳品牌百强”。杰普特凭借什么在众多工业品牌中脱颖而出?又是凭借什么成为国内激光器领先企业?

激光器 | (2018-12-08) 评论

lidar制造商Ouster合作数据标记公司 加快自动驾驶车辆部署

据外媒报道,具高分辨率的激光雷达(lidar)传感器领先制造商Ouster宣布与数据标记公司Playment和Scale.AI合作,通过解决自动驾驶汽车和其他实时机器人遇到的最大瓶颈:精确标记多层训练数据的问题。

激光器 | (2018-12-07) 评论

华为孟晚舟被捕事件 给激光圈带来什么样的启示?

当地时间12月1日,加拿大政府应美国的要求在温哥华逮捕了华为公司副董事长、CFO孟晚舟。这一事件已刷爆了朋友圈,多数国人感到义愤填膺。说到底,还是因为在多数产业上,核心技术、核心元器件没有掌握在自己手上。目前看似繁荣的激光行业亦是如此。

| (2018-12-07) 评论

Quanergy软件工程副总裁Jerone Floor加盟Cepton科技

近日,硅谷三维激光雷达制造商Cepton科技宣布,公司已聘用激光雷达资深人士Jerone Floor为首席软件架构师。

正式启动IPO辅导 联赢激光近年表现回顾

日前,联赢激光发布公告称公司正式启动IPO上市辅导,辅导期自2018年11月30日开始计算。已在新三板挂牌三年多的联赢激光,在新三板的激光企业中业绩表现较好,在激光焊接领域有一定影响力。那么联赢激光这几年业绩表现到底怎么样呢?

| (2018-12-04) 评论

Hybo制作新款便携式固态激光雷达 售价仅为79美元

据外媒报道,Hybo的工程研发团队制作了新款便携式自动驾驶设备用固态激光雷达,其尺寸与上衣口袋相仿,可提供激光雷达扫描功能。

欧司朗光电半导体推出SPL DS90A_3产品

SPL DS90A_3用红外激光光束扫描汽车周围,非常耐用。LiDAR系统的产品组合再一次扩充,应用范围得到进一步拓展。

欧司朗激光器推进自动驾驶发展更上一台阶

SPL DS90A_3是欧司朗面向LiDAR应用推出的最新产品。

激光器 | (2018-12-03) 评论

XenomatiX新一代全固态激光雷达推进自动驾驶革命

据麦姆斯咨询介绍,激光雷达(LiDAR)技术正在从科学和空间应用转向大众市场,在消费类和汽车领域找到了大量应用。

威力登为ThorDrive提供激光雷达传感器 助其自动驾驶服务商业化

据外媒报道,利用威力登(Velodyne)的激光雷达传感器(lidar sensor),自动驾驶(AV)初创公司ThorDrive正推进其自动驾驶商用车服务试点项目商业化。

华工科技在国内汽车轻量化焊接方面占据领先优势

华工科技表示,“汽车白车身焊接”项目获国家科技进步一等奖,顺利实施国内首条全铝车身激光自动化焊接生产线。

激光测距传感器的原理及应用分析

激光传感器必须极其精确地测定传输时间,因为光速太快。要分辨出3ps的时间,这是对电子技术提出的过高要求,实现起来造价太高。

| (2018-11-30) 评论

激光雷达创业公司AEye实现千米级探测 获台湾资本领投4000万美元

据麦姆斯咨询报道,到2030年预计将有多达1000万辆自动驾驶汽车上路,推动汽车激光雷达(LiDAR)市场规模在短短五年内增长至18亿美元。

激光器 | (2018-11-30) 评论

力克为iSi Automotive提供激光裁剪解决方案 助力其安全气囊业务

力克公司,作为使用织物与皮革等软性材料公司的首选技术合作伙伴,近日为iSi Automotive提供性能卓越的FocusQuantum®FT6K,助力其稳步增长的安全气囊业务。

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