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激光雷达

光谱扫描激光雷达助力自动驾驶部署

据外媒报道,Baraja公司近日公开发布了其光谱扫描激光雷达(Spectrum-Scan LiDAR)。

全固态激光雷达的核心器件是什么?

如今,车载激光雷达的主流仍然是机械式激光雷达,但它终究难以满足自动驾驶普及提出的大规模、低成本、车规级需求。

长沙岳麓区启用无人机和3D可视激光雷达空气质量监测仪

近日,在长沙市岳麓区学士街道辖区内最高点附近的联丰苑4栋楼顶,4台无人机在蓝天白云下“巡逻”,一台3D可视激光雷达空气质量监测仪在楼顶认真地分析着数据。

Baraja推光谱扫描激光雷达 为大规模部署自动驾驶铺路

据外媒报道,Baraja公司近日公开发布了其光谱扫描激光雷达(Spectrum-Scan LiDAR)。

麦格纳优化车载激光雷达布局 提升车辆整体美感

据外媒报道,概念车通常很酷炫,但车载传感器总是会破坏其总体美感,对于这一观点,相比持赞同意见的人不在少数。

<font color='red'>激光雷达</font>行业未来几年内呈现哪些趋势

激光雷达行业未来几年内呈现哪些趋势

?根据法国市场调研机构Yole Developpement的预测,全球激光雷达市场应用规模将在2023年达到63亿美元,而其中,包括ADAS及自动驾驶在内的市场规模将达到52亿,成为激光雷达的核心目标市场。

岭纬科技发布首版480线半固态激光雷达

据外媒报道,岭纬科技有限公司于近日发布首版480线高清视频激光雷达Titan M1,该款半固态激光雷达的的分辨率为480条垂直线,各条垂直线的最多可含1280像素。

激光雷达应用广泛 2023年年收入将增至50亿美元

据预测,激光雷达市场的年收入将从2017年的7.26亿美元增至2023年的50亿美元,年复合增长率为43%。

2023年激光雷达市场年收入将达50亿美元

激光雷达市场的年收入将从2017年的7.26亿美元增至2023年的50亿美元,年复合增长率(CAGR)为43%。

岭纬科技发布超高分辨率视频激光雷达

岭纬科技(Neuvition)是在美国硅谷和中国厦门运营的高科技公司,于今日正式发布第一款称为Titan M1的高清视频激光雷达

不采用<font color='red'>激光雷达</font>技术 马斯克是否做错了

不采用激光雷达技术 马斯克是否做错了

激光雷达是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统,它可以用于探测距离、方位、高度、速度等。

激光雷达:自动驾驶的眼睛

激光雷达虽然已有数十年的历史,可在汽车领域里,还是相对较新的技术。激光雷达激光探测、激光测距两部分功能组成,相当于自动驾驶的眼睛。除了发射器(激光束)之外,激光雷达系统还需一个高度灵敏的接收器,主要用于测量静止物体和移动物体的距离。

2018-07-04 评论

技术日渐成熟,激光雷达厂商押注车规级量产产品

激光雷达作为无人驾驶汽车的核心传感器件,其作用等同于视觉之于人体,但区别在于视场角的大小和可分辨的距离及精度等指标。

新研究!大型激光晶体可作为激光雷达的激发介质

据悉,由喀山大学物理学家组成的团队,在三年时间内培育了一种氟化物晶体,通过激光雷达的作用,可检测西伯利亚大气中的污染化合物,同时还可精确地测量其浓度。

First Sensor携手英飞凌展示MEMS激光雷达技术

传感器专家First Sensor利用英飞凌(Infineon)MEMS微镜扫描LiDAR演示系统展示其强大的APD系统性能。

未来<font color='red'>雷达</font>和<font color='red'>激光雷达</font>将成自动驾驶标配

未来雷达激光雷达将成自动驾驶标配

自动驾驶要求车辆感知其周围环境,而传感器技术已经可以让行车更安全, 更“直观”。据外媒报道,到2028年,大多数车辆将比人类感知能力更强,至少目标如此。

国内首台激光雷达监测车紧盯臭氧

日前,国内首台激光雷达监测车亮相李沧,为环保部门了解臭氧情况提供科学依据。

<font color='red'>激光雷达</font>创企Luminar挖走Fitbit及苹果高管 加快无人驾驶汽车研发

激光雷达创企Luminar挖走Fitbit及苹果高管 加快无人驾驶汽车研发

本周四Luminar宣布雇佣Fitbit的高管Bill Zerella以及Tami Rosen分别担任公司的首席财务官和首席人力官。

Cosworth北美总部开幕 展示业界领先固态激光雷达传感器技术

当地时间6月25日,考斯沃斯(Cosworth)在北美总部的新先进制造中心开幕仪式上展示了其固态激光雷达(LiDAR)传感器技术。

美媒:激光雷达及IRST技术将能探测美军B2轰炸机

6月17日,美国《国家利益》双月刊网站报道,在诺思罗普-格鲁曼公司制造的B-2“幽灵”轰炸机于1997年投入使用以后的数十年里,敌方防空系统事实上一直对这款隐形轰炸机无能为力。

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