侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

颜永年教授:3D打印技术是生产复杂航空发动机的核心技术

3月14日,清华大学激光快速成形中心创立者、中国3D打印技术产业联盟首席顾问、中国工业3D打印理事会主席颜永年教授到广西大学作主题为“激光金属熔化/熔覆技术原理和应用”的学术报告。颜永年教授表示,中国将成为全球最大的民航市场开始,金属3D打印在航空发动机和燃气轮机市场的前景良好,航空发动机/燃气轮机是金属3D打印技术最重要的应用领域,是设计和生产复杂内部结构发动机的核心技术。

颜永年教授还介绍3D打印SLM技术在航空发动机机匣、喷气发动机燃料喷嘴、卫星、火箭制造中的应用,并指出3D打印SLM技术正在改变高端制造航空发动机制造业的现状,并且讲述了金属3D打印(即金属增材制造或激光金属熔化/熔覆技术)与传统制造技术的原理及区别,以及该技术在航空发动机机匣、喷气发动机燃料喷嘴、卫星、火箭制造中的应用。

最后,颜教授介绍了江苏永年激光成形技术有限公司超大型高效率SLM工艺和设备的开发。在报告小结中,颜教授认为3D打印SLM技术正在改变高端制造航空发动机制造业的现状,全世界金属3D打印还处在发展时期,仍要对该技术不断研究改进、不断进步,鼓励同学们学习3D打印技术为我国的制造业、国防事业奉献力量。

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号