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川崎重工、三菱重工展出为日本军方开发的反无人机激光系统

近日,在3月15日-17日于日本千叶市举行的防务与安全设备国际博览会(DSEI)上,日本川崎重工(KHI)、三菱重工(MHI)开发的反无人机(C-UAS)激光系统吸引了众多关注。

川崎重工为日本军队开发C-UAS激光系统

这种配置了2kW高功率激光器的反无人机系统(C-UAS)是由川崎重工应该国国防部以及日本防卫省采办、技术与后勤局(ATLA)的要求,内部专门投入资金开发的。

此外,川崎重工已于2月份向日本防卫省(MoD)交付了其更高功率的100kW原型机。官员们透露称,交付给国防部的原型机的射程比此次展会上展示的更远。

2kW高功率激光反无人机系统(C-UAS)的组成包括:激光测距仪、红外(IR)热成像摄像机、高能激光器(HEL)、万向节和2kW的电源。它被安装在川崎汽车公司的Mule Pro-FX全地形车上,以实现机动性。它可以跟踪300米范围内的无人机,并摧毁100米范围内的无人机目标。

据悉,川崎重工从2000年就开始为激光超近程防空(VSHORAD)系统的开发收购了基础技术。该计划始于2000年一项针对化学激光器的发展和小型基础研究,之后又面向未来系统的无人机探测和瞄准方面开展了工作。

直至2010年,这项工作转变为一个主要的研究项目,从10kW激光功率转变为50kW激光功率。到2020年,KHI的VSHORAD项目已经转向使用固体激光器,激光功率也从50kW增加到100kW。目前,川崎重工正在进行一项关键的研发计划,开发一种基于高能激光的反火箭、火炮、迫击炮(C-RAM)地面操作系统。

目前,这款C-UAS激光系统可以安装在地面车辆上进行机动操作。例如,在展会上展示的原型车就安装在了川崎汽车公司重达24.8吨的的Mule Pro-FX全地形车上。官员们称,川崎计划开发一种可以集成到海军舰艇上的C-UAS版本。

据以色列DefensePost报道,川崎重工和日本防卫省(MoD)于2021年开始研究基于激光的反无人机系统,并计划在2023年之前部署作战。

三菱重工开发10kW/20kW的C-UAS激光系统

除了川崎重工(KHI)之外,日本三菱重工(MHI)也在本次展会上展示了C-UAS激光原型机。

据悉,三菱重工一直在开发10kW和20kW的C-UAS激光系统,并在2020年向日本军方进行了原型演示。在展会上展示的C-UAS激光样机则是三菱重工唯一的工作样机。该公司发言人透露,该系统只会作为一个完整的系统提供给日本军方,不会用于出口。此外,该系统的开发工作仍在继续,尽管三菱重工当下正努力争取该项目的合同。

三菱重工的C-UAS激光器安装在一辆6X6车辆上,能够摧毁1.2公里范围内的无人机目标,并且具备多目标交战能力。

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