激光雷达大势滔滔，开启智能电动车企间的配置竞赛
10月22日晚，造车新势力威马正式发布旗下首款全场景智能纯电轿车——威马M7，吸引了无数目光。威马的这款新车，最引人瞩目的地方就是其独特的造型。车顶前端有一个明显的凸起，像戴了个小帽子，在整体车身上显得比较突兀，也被不少习惯了平滑车身的看客们评价为“丑出天际”
锐科激光秋季再亮剑 20+新款激光器构建激光加工新格局
?9月16日晚，锐科激光在线上召开了一场以“突围”为主题的秋季新品发布会，从小纤芯、新应用、新材料三个维度重新定义了公司未来的发展方向。
小鹏 P5 正式上市：全球首款量产激光雷达
IT之家 9 月 15 日消息 小鹏汽车今日推出了小鹏 P5 车型，拥有双激光雷达、百变智能空间、长续航等卖点，全国补贴后价 15．79 万元－22．39 万元。IT之家了解到，小鹏 P5 是全球第一
蔚来首款轿车ET7终于量产，激光雷达上车顶！
虽然国人偏爱SUV，但是轿车同样是顶起半边的存在，蔚来前几年的发展中，明显厚此薄彼，三款车型全为SUV。不过好饭不怕晚，蔚来首款ET7，也在媒体和网友关注下姗姗来迟。日前，我们于第348批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，发现了蔚来ET7的申报信息
官宣！中国中车集团将入主亚威股份，并成为实际控制人
中车控股全额认购本次亚威股份向其发行的1.11亿股A股股票。本次非公开发行完成后，中车控股将持有亚威股份总股本的16.67％，享有表决权比16.68％。中车控股由此成为亚威股份的控股股东，中国中车集团也由此成为亚威股份的实际控制人。
索尼发布IMX459 SPAD ToF深度传感器：用于汽车激光雷达
9月6日消息，据索尼中国官微消息，今日，索尼半导体宣布推出行业首创的直接飞行时间（dToF）堆叠式SPAD（单光子雪崩二极管）深度传感器IMX459，可用于汽车激光雷达。
奇瑞、中科院上海光机所战略签约，“先进激光联合实验室”正式揭牌
共同推进激光技术研究及其成果在汽车产业的应用，中科院上海光机所“先进激光联合实验室”也于当天正式揭牌
亚威股份实控人将变更？中国中车或将成为控股股东！
亚威股份近日收到公司第一大股东江苏亚威科技投资有限公司通知，其正在筹划股份转让事宜，拟向中车株洲投资控股有限公司（以下简称“中车控股”）协议转让部分公司股份，并涉及表决权委托相关安排，同时公司筹划向中车控股非公开发行股票事宜。若上述事宜最终达成，中车控股将成为公司的控股股东。
海目星营收5.5亿在手订单32.6亿 动力电池设备成未来业绩增长点
动力电池激光及自动化设备收入占比进一步提高，由上年的同期的11.30%提高到本期的41.47%
联赢激光85％新签订单来自动力电池行业，净利同比增长121％
2021半年度营业收入5.24亿元，同比增长73.15％，净利润2444.21万元，同比增长121.35％
杰普特2021上半年营收增长近50％达5.82亿元 研发投入增长65％
2021年上半年，杰普特实现营收5．82亿元，同比增长48．99％；净利润4283．90万元，同比增长22．59％
持续发力高端应用市场 联赢激光蓄力构建新发展格局
为更深入了解未来联赢激光战略布局与激光焊接市场的发展方向，维科网·激光近期走进联赢激光深圳生产基地，与联赢激光总经理贾松先生进行了深入对话。
营收增长127%，净利润增长288%：锐科激光上半年做了什么？
今年上半年锐科激光实现营业收入16.10亿元，同比增长126.91％；净利润为2.61亿元，同比增长288.35％；销售毛利率达31.04％。其中，连续光纤激光器营收13.17亿元，毛利率达32.52％，同比回升6.92个百分点。
通快近期布局：增资控股软件公司 加入Catena-X汽车网络
通快于近期将增资收购了ZIGPOS的股份：从25.1％增加到50.1％，成为ZIGPOS的控股股东。此外，通快集团近期还加入了Catena－X汽车网络联盟，并与之签署了相应的会员协议。
飞博激光20000W加强版重磅推出，满足更多应用场景需求
采用多种非线性抑制技术，实现满功率＞20000W，100μm纤芯的光纤输出。在光纤光缆长度40m情况下，信号拉曼抑制比达35dB以上，大大提升了应用效率，满足多样性的应用场景需求。
镭神智能完成近3亿元C轮融资
7月29日，激光雷达提供商镭神智能宣布于近日完成近3亿元C轮融资，领投方包括春阳资本和徐州政府引导基金，参与本轮融资的还有国联通宝、投控东海、正奇控股、招商证券投资、弘湾资本、隽赐投资、奇思资本等，其中红岩投资担任本次融资的财务顾问
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