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汉诺威激光研究中心联合开发激光焊接新工艺 为异种金属焊接提供新方案

据外媒报道,在一项名为LaSAAS(“造船用钢铝激光焊接”)的联合研究项目中,德国汉诺威激光研究中心和九家合作伙伴共同开发了一种用于厚混合接头的激光焊接工艺。这种新工艺可以控制焊接深度,能快速灵活地制造接头,为异种金属连接的设计方案提供了新的选项。

联赢激光日本子公司增资扩产 将提高公司综合竞争实力

深圳市联赢激光股份有限公司发布关于对控股子公司增资的公告。公告表示,联赢激光控股子公司UW JAPAN株式会社基于运营发展的需要,拟进行增资扩股,将子公司注册资本由6000万日元增加到6100万日元。

现代开发智能空气净化系统 使用激光传感器监测车内空气质量

据外媒报道,现代汽车集团宣布开发了“智能空气净化”(Smart Air Purification)系统,可以监测车内空气质量,并自动过滤车内空气。

激光器 | (2019-05-26) 评论

自动驾驶创企Aurora收购激光雷达开发商Blackmore

据外媒报道,近日,无人驾驶初创企业Aurora Innovation Inc.(以下简称Aurora)宣布公司已顺利收购全球领先的激光雷达开发商Blackmore Sensors and Analytics Inc.(以下简称Blackmore),但尚未披露具体交易金额。

华工科技:2019年大力发展高功率激光、精密激光应用

5月21日,华工科技举办了2018年业绩说明会。

如何降低高功率光纤激光器成本?看976nm泵源的双重优势

近年来,工业光纤激光器市场发展迅猛,势头强劲。国内中低功率光纤激光器市场竞争激烈,国产替代日渐深入,已全面进入价格竞争阶段,控制成本成为光纤激光器厂商参与市场竞争的重要手段。高功率光纤激光器市场需求迫切,市场缺口庞大,但其非线性效应抑制难度较高,光纤激光器厂商正寻求新的解决方案。

激光器 | (2019-05-24) 评论

可变模激光器能解决钣金切割的哪些难题?

对激光切割设备制造商而言,选用一个配有电动变焦准直系统和可变扩束系统的切割头是一个不错的选择,这能在一定程度上改变焦斑大小。但只要光束质量恒定,并不能提供最佳的焦斑大小和发散角组合,因为与大焦斑相比,小焦斑总有着更大的发散角度。业内需要可变光束质量的激光器。

激光器 | (2019-05-23) 评论

激光焊接时如何正确使用保护气体

在激光焊接中,保护气体会影响焊缝成型、焊缝质量、焊缝熔深及熔宽,极大多数情况下,吹入保护气体会对焊缝产生积极的影响作用,但是也可能会带来不利的作用。

艾迈斯、采埃孚、Ibeo合作车用固态激光雷达 2021年前大规模用于自动驾驶和其他应用

据外媒报道,奥地利芯片制造商艾迈斯半导体(ams)公司宣布,已经与德国Ibeo Automotive Systems公司以及采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)公司合作,推进固态激光雷达(LiDAR)技术在自动驾驶和其他应用的使用。

供应链优势突显,全球顶级汽车零部件供应商战略投资AEye

人工感知系统全球领导者和智能激光雷达iDAR™开发商AEye,近日宣布获得日本汽车组件和系统制造商爱信(Aisin)的战略投资,该投资由爱信通过Pegasus Tech Ventures管理的企业风险投资基金完成。

日产站队特斯拉,“看衰”激光雷达

日产汽车有限公司(以下简称日产)在上周四发布了他们最新的自动驾驶技术方案,主要基于雷达和摄像头,舍弃了激光雷达,归因于它们成本高、功能受限。

特斯拉之后又一家车企放弃了激光雷达方案

上周,日产汽车有限公司(Nissan Motor)自动驾驶高级技术开发总经理Tetsuya Iijima,在横滨总部发布了日产最新的自动驾驶技术方案。这套方案选择以雷达传感器和摄像头来实现自动驾驶,舍弃了成本高、功能受限的激光雷达方案。

| (2019-05-20) 评论

筹谋激光雷达应用,丰田投资了一家仿生光学技术初创公司

日本工业集团丰田合成(Toyoda Gosei)近日宣布对光学技术创业公司Imuzak投资5000万日元(约合46万美元)。

Cepton合作Dataspeed为自动驾驶汽车提供激光雷达技术 适用于各种级别自动驾驶应用

据外媒报道,当地时间5月14日,Cepton科技公司宣布与Dataspeed公司合作,为自动驾驶汽车(AV)开发商提供Cepton的高分辨率、远程紧凑型激光雷达解决方案。

大族激光智能装备集团助力专用汽车行业产线升级

5月14日,大族激光智能装备集团与中国汽车工业协会专用车分会举行战略合作签约仪式。

丰田合成向IMUZAK投资5000万日元 加速研发自动驾驶汽车内外饰模块

据外媒报道,日本汽车零部件制造商丰田合成(Toyoda Gosei)宣布,向总部位于日本山形县(Yamagata Prefecture)的初创公司IMUZAK(在光学设计和评估方面具有优势)进行投资,以加速开发适用于自动驾驶汽车的内外饰模块。

激光加工走向万瓦时代 冷水机该如何发展?

2017年开始,激光加工市场出现了功率超过10000W的激光切割设备,拉开了激光加工万瓦时代的序幕。此后,12KW、15KW、20KW的激光切割机陆续问世,也为激光冷却系统提出了更高的要求。

Cepton和Dataspeed合作 为自动驾驶汽车提供高性能激光雷达

5月15日,3D激光雷达解决方案供应商Cepton科技宣布,与行业领先的自动驾驶方案提供商Dataspeed合作,将Cepton高分辨率、远探测距离、精巧的激光雷达解决方案带给自动驾驶开发者。

贸易冲突再起:激光领域有哪些反制措施?谁将最受影响?

5月13日晚,央视新闻联播刊播了一则题为《中国已做好全面应对的准备》的国际锐评,这段铿锵有力的声音彰显了我国面对“贸易大棒”的底气和自信。此外,国务院关税税则委员会发布公告,决定自6月1日起对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率。那么,激光领域有哪些商品进入了加税清单呢?

| (2019-05-14) 评论

激光雷达供应商未感科技完成天使轮融资 中科创星领投

未感科技顺利完成千万元级别人民币的天使轮融资,中科创星领投,久友资本跟投。

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