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瑞典汽车零部件巨头旗下自动驾驶公司VEONEER落地上海

2018-04-13 11:44
来源: 亿欧网

4月12日,瑞典最大汽车零部件制造商奥托立夫全资子公司VEONEER(维宁尔)在上海举办了驾乘体验活动,展示了各种先进的主动安全技术和VEONEER智能车辆LIV 2.0。

在活动期间,VEONEER分别展现了雷达系统、单目视觉系统、立体视觉系统、夜视系统、驾驶员检测系统、激光雷达系统、约束控制系统、ADAS ECU、ADAS 功能、 Roadscape、制动系统等。

VEONEER设计并制造先进的硬件、软件和电子系统,致力于使驾驶更安全,并提供自动驾驶可靠性及可行性的解决方案,力求成为先进驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶(AD)和汽车安全电子的市场领导者。据悉,VEONEER及其合资公司在13个国家拥有7500名员工,2017年全球年销售额达23亿美元。

VEONEER虽然是新品牌,但基于奥托立夫的经验积累,在技术方面有深厚的沉淀。在夜视系统中,VEONEER目前是汽车市场最大的热成像夜视系统供应商;在激光雷达系统方面,VEONEER通过与全球领先的激光雷达生产商Velodyne进行战略合作,致力于发展大规模运用于L3级和L4级自动驾驶车辆的车规级固态激光雷达,用于基于高精度地图的定位,路径规划。

在ADAS功能中,VEONEER可以向客户提供欧洲NCAP2018要求的所有功能,如针对车辆和行人的AEB功能,ACC,车道保持级车道偏离报警功能,交通标志识别,自动大灯切换,高级功能有交通拥堵辅助,智能领航功能等,更多应对欧洲NCAP2020以及L3级、L4级自动驾驶的功能也在开发之中,预计将陆续投放市场。

VEONEER的产品LIV2.0可以帮助汽车变得更加智能化,成为一款真正人机交互系统的智能汽车,可提升客户对自动驾驶汽车的接受度。

以下是记者独家采访VEONEER中国区销售&业务发展副总裁张玺:

记者:VEONEER全球第一站落地发布会为什么选择中国?

张玺:首先解释下VEONEER的身份,其实VEONEER( visionary pioneer)是瑞典最大汽车零部件制造商奥托立夫分拆独立出来的全资子公司,VEONEER的寓意是“汽车电子与无人驾驶领域富有远见的先驱者”。其前身是奥托立夫的电子事业部,正是因为电子事业部有深厚的技术积累和沉淀,也看到了自动驾驶的前景,所以选择单独分拆出VEONEER,专注于打造行业内丰富的产品组合:约束控制系统(RCS)、主动安全系统和制动系统。

4月2日,VEONEER的名字正式启用,在市场、监管等条件下,包括奥托立夫董事会的批准下,VEONEER计划于2018年第三季度上市。

另外,我们的母公司奥托立夫自2005年就已经在中国布局了,跟中国很多厂商都已经建立了深度的合作关系,而中国市场现在机会很大,存在的无数可能性,所以我们选择将VEONEER全球落地的第一站放在了中国,放在了上海。

记者:中国汽车行业正处于新旧变革中,对当下造车新势力与传统车企的对峙,VEONEER将在其中扮演什么样的角色?

张玺:VEONEER始终作为一个行业供应商,会以开放的姿态,选择拥抱行业伙伴,无论新旧实力,我们没有敌人,只会致力于帮助行业伙伴打造使消费者满意的产品,让产品更安全更舒适更便捷。“质量、生命、安全”永远是我们坚守的使命。

记者:VEONEER在中国会进行怎样的全面布局?

张玺:VEONEER首先会选择把数百人的研发团队放到上海虹桥商业区,专注于技术研发。未来,作为行业供应商,我们将会致力于成为先进驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶(AD)和汽车安全电子的市场领导者。VEONEER设计并制造最先进的硬件、软件和电子系统,使驾驶更安全,并提供自动驾驶可靠性及可行性的解决方案,我们的愿景是平均每天拯救世界上15万因交通事故逝去的生命。

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