“全球领先的自动驾驶激光雷达环境感知解决方案提供商。”

作者：Darin编辑：tuya出品：财经涂鸦

深圳市速腾聚创科技有限公司（以下简称“速腾聚创”）近日宣布获得来自比亚迪（002594．SZ）的战略投资（具体金额未透露），双方已经正式签署战略投资协议及战略合作框架协议。此外，速腾聚创股东中还包括菜鸟网络、上汽旗下投资平台尚颀资本、北汽集团、海通证券、复星、东方富海、昆仲资本、粤民投等。 速腾聚创表示将与比亚迪合作不断加深智能感知领域的技术积淀，形成深度融合的技术矩阵，进一步拓宽全产业链垂直布局，共同推进智能新能源汽车产业的创新变革。

速腾聚创成立于2014年，是全球领先的自动驾驶激光雷达环境感知解决方案提供商。其利用自主研发的具有世界领先水平的机器人感知产品，将激光雷达传感器硬件方案、三维数据处理算法和深度学习技术相结合。据悉，其第二代智能固态激光雷达产品RS－LiDAR－M1（简称“M1”），实现了从堆叠式一维扫描到芯片式二维扫描的革命性进化，独有智能“凝视”功能，可以针对不同的驾驶场景，动态调整感知形态，为车辆在高速、城区等不同场景下提供智能化环境感知信息。 今年8月，速腾聚创方面宣布称，其北美新能源车企定点项目的订单交付已经取得阶段性成果，M1自今年6月份启动车规量产以来，目前已完成了十余批交付。据悉，这不仅是中国激光雷达发展史上首次车规量产交付，在全球亦是首次。

近年来，随着汽车产业“新四化”（电动化、网联化、智能化、共享化）转型升级不断提速，智能新能源汽车成为价值量最大的智能终端，激光雷达由于主动三维成像的特性，能够获得厘米级精度的环境感知信息，也已成为智能驾驶系统必不可少的核心部件。此外，如特斯拉和蔚来等车企采用的仅基于摄像头和毫米波雷达的视觉感知方案所引发的安全性问题也在一定程度上驱动车企对激光雷达报以更积极的态度。 据悉，速腾聚创智能固态激光雷达已在众多汽车品牌的前装车规量产，涵盖比亚迪、广汽埃安、威马汽车、极氪、路特斯、嬴彻科技、挚途科技等企业旗下的多款车型。  比亚迪作为国内新能源汽车的头部企业，以DiLink4．0、e平台3．0、BYDOS为代表的智能化技术也走在技术前端与行业前列。二者之间的战略合作或许能充分发挥双方的技术创新能力和量产优势。比亚迪方面也表示与速腾聚创达成的深度合作，是比亚迪聚焦智能化、全面布局智能汽车产业链的重要战略节点。

除了与比亚迪之间的战略合作，12月22号，速腾聚创还与边缘人工智能计算平台地平线签署战略合作协议，重点围绕高级辅助驾驶（ADAS）、智能驾驶、机器人、智慧交通新基建等方面开展深度合作。 此外，据雷递网报道，前汽车之家CFO邹钧已出任速腾聚创CFO，或可能推动速腾聚创上市。邹钧曾操盘过汽车之家香港上市，不过，2021年8月，邹钧已从汽车之家离职；他曾担任过当当、创梦天地CFO，协助创梦天地在美国上市。

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