ToF
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FMCW和ToF激光雷达,哪种更适合自动驾驶?
在自动驾驶系统里,激光雷达被视为最重要的感知硬件,其通过激光探测前方路况的具体情况,并生成三维信息。正因为它看得“准”,围绕激光雷达的技术路线一直是自动驾驶领域长期争论的话题。其中ToF和FMCW这两
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Toppan推出短脉冲ToF传感器,室内照明条件下可测算30米距离
Toppan科技公司共同开发出了一种飞行时间(ToF)传感器。这款飞行时间(ToF)传感器采用短脉冲调制方法,在高亮度环境条件下可以测算20米的距离,在室内照明条件下甚至可以测算30米的距离。
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索尼发布IMX459 SPAD ToF深度传感器:用于汽车激光雷达
9月6日消息,据索尼中国官微消息,今日,索尼半导体宣布推出行业首创的直接飞行时间(dToF)堆叠式SPAD(单光子雪崩二极管)深度传感器IMX459,可用于汽车激光雷达。
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融资频繁 激光雷达TOF与FMCW技术路线谁当先?
近来,激光雷达领域融资频繁,再掀热潮。TOF与FMCW两种激光雷达测距方法,各有什么优势,二者谁当先?
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优劣几何?三角法和TOF激光雷达大解析
激光雷达作为众多智能设备的核心传感器,其应用已经非常广泛。如今我们能够在无人驾驶小车、服务机器人、AGV叉车、智能路政交通以及自动化生产线上频频看到激光雷达的身影,也足以说明它在人工智能产业链上不可或缺的地位。
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