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武钢收购激光拼焊“鼻祖”的背后故事

  提高附加值 从找矿山到找技术

  武汉钢铁集团与德国蒂森克虏伯集团在汉签署协议,正式收购其旗下的激光拼焊集团。业内人士称,这意味着武钢的海外收购将从“资源型”向“技术型”转变。

  众所周知,德国蒂森克虏伯集团是世界钢铁巨头,被誉为德国重工业的缩影。旗下众多子公司在行业内也是声名显赫,如德国蒂森克虏伯电梯集团是全球三大电梯和自动扶梯生产商之一。目前该集团的产品范围涉及钢铁、汽车技术,机器制造、工程设计及贸易等领域。

  而武钢此次收购的激光拼焊集团总部设在德国杜伊斯堡,是激光拼焊板的发明制造商,主要从事激光拼焊板产品的研发、制造、销售;该集团公司占有全球激光拼焊产品市场份额的40%,2011-2012财年销售额近7亿欧元。旗下的14家工厂分布于德国、瑞典、美国、墨西哥、意大利、土耳其和中国。

  据了解,激光拼焊是指对不同规格的钢材,应用激光技术焊接成拼接光板,可使汽车车身更轻、车身结构更牢固、安全度更高且降低了生产成本。武钢一位负责人告诉记者,武钢在此次收购完成之后,将借助其技术、管理以及品牌优势,大力发展汽车板产品。

  通过近几年的发展,武钢已成为国内仅次于宝钢的第二大汽车板制造商。数据显示,2005年武钢的汽车板产量仅为10万吨,而2011年武钢汽车板的销量就达212万吨;目前,已拥有大众、通用、日产、神龙等汽车企业的供应商资格。

  2011年武钢加拿大权益矿运回宁波北仑港的景象还历历在目,如今,武钢的海外战略已经从当初的资源型向技术型转变,其意义何在?业内人士分析,目前国内钢铁行业利润下滑,仅硅钢、汽车板等产品能够保持可观的利润。武钢此举是想借助蒂森克虏伯在全球的影响力,打开国际市场的大门。

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