中国激光拼焊的那些事:收购与自主研发
四、沈阳自化所与日本IHI加强激光拼焊领域合作
2012年10月29日,日本IHI株式会社常务执行董事、营业与全球化战略本部副本部长、中国地区总部总裁吉田詠一先生一行四人到沈阳自动化研究所进行参观访问。沈阳自动化研究所梁波副所长、现代装备研究室赵明扬研究员等共同接待了来访客人。
访问期间,吉田詠一先生对沈阳自动化研究所与IHI株式会社近8年的合作给予了充分的肯定,并希望IHI株式会社与沈阳自动化研究所继续深化合作,努力在新领域寻找切入点。梁波副所长首先对日本客人的来访表示欢迎,希望沈阳自动化研究所与IHI株式会社在激光拼焊领域继续进行深入的合作,并在农业以及物流等领域寻找新的合作研发项目。与会期间,赵明扬研究员还对激光拼焊二号机现阶段的情况与来访客人进行了探讨。会后日本客人参观了沈阳自动化研究所科技成果展室。
日本IHI株式会社是一家全球化运营的重工业设备制造企业集团,该集团以造船为起点,充分运用机械工学的经验致力于地面机械设备的制造并将事业进一步拓展至航空、航天等各个领域。2005年沈阳自动化研究所与其合作成立“SIA-IHI联合研究与发展中心”,主要针对激光拼焊生产线项目进行合作研发。2006年9月,沈阳自动化研究所研制出我国首条全自动激光拼焊生产线零号样机,目前正致力于二号机的研发工作。全自动激光拼焊生产线的研制成功也打破了国内板材激光拼焊生产线市场被国外公司垄断的局面,实现了激光拼焊成套设备的国产化,填补了国内空白。
五、汉产激光拼焊机打破国外垄断
由武钢研究院与华工科技联合研发的国内首套激光拼焊机组近日试制成功,即将在武钢“上岗”。这台配备了机器人和世界最先进的5000W光纤激光器的新设备,每分钟用激光焊接钢板可达11米,是传统人工点焊速度的5.5倍。
激光拼焊是高端装备制造板块的一部分。武钢与华工科技研发的新设备,解决汽车板激光拼焊生产线、带钢在线拼焊、硅钢拼焊、中厚板拼焊等多种板材的激光焊接问题,意味着国内企业依靠国外设备生产汽车拼焊板的历史将改写。
采用激光拼焊后,汽车车身零件数量约减少25%,车身减重20%以上。数据显示,为汽车“减肥”20%,可减少油耗15%左右。据了解,武钢将在全国建20条激光拼焊生产线,达产后可实现年产值百亿元。
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