中国尖端激光技术诞生地——中国工程物理研究院

2013-05-31 11:57

　　目前正在研制的SK-700大带宽全波形激光雷达三维测绘系统如图2所示，设计指标为：系统重量低于30kg，飞行测绘高度＞700m；单次扫描带宽＞400m；系统高程精度优于15cm；水平精度优于20cm。惯性导航组件如图3所示，采用 Novatel公司 SPAN技术（GPS+INS组合）的SPAN-CPT，将两种不同系统进行组合GNSS+INS，使这两种系统能够相互辅助。激光雷达系统中光学影像采用数码后背分辨率为8000万像素飞思高端数码相机来获取，并对控制信号进行了改造，保证了IMU和激光扫描仪高精度同步拍摄彩色影像数据并加上时间标记，完全能够达到系统设计要求。系统集成微型计算机系统如图4所示，配合研制的3GHz高速数据获取板卡，该板卡设计有宽带以太接口和扫描镜转角信息读入接口GPIO，电机转速控制（PCI）功能。该板的采样率最高达5Gsps，前端模拟带宽可高达3GHz，实时存储容量可达32GB。不但可以完全可以满足系统的要求，而且使产品不但具有高精度时间间隔测量，而且具有全波形测量功能，该功能可以保证产品未来可以拓展到对地面反射目标进行识别的功能，可以应用于林业估产，农业估产乃至军事侦查等。

　　2011年10月，动力三角翼搭载大带宽全波形激光雷达系统，顺利为达州电力设计院完成了输电线路勘测设计。这是该系统首次在工程项目中成功应用，对该系统的产业应用推广具有重大意义。同时，随着研发不断深入，技术不断改进，应用不断成熟，小型机载激光雷达系统产业化也将成为以后激光雷达的发展方向。

　　8、ICF激光驱动器波前校正技术研究

　　优化解决了“神光Ⅲ”原型装置主放大系统前级过孔问题和靶点波前检测问题，扩展了原型装置自适应光学系统的校正能力，首次实现了大型ICF驱动器全光路像差的闭环校正，验证了自适应光学系统对靶点三倍频焦斑的控制能力；理论证明了多程放大系统中腔镜位置变形镜面形解的存在性，并对解的有效性做了实验验证，为后续大型激光装置中自适应光学波前补偿方案设计提供了有力的依据。通过大量的数值模拟和理论分析，完成了主机装置波前补偿系统的总体方案设计。