GE激光技术带头人Hongqiang Chen表示：“随着制造变得更先进，制造中的激光技术将从专门的应用变为制造工人通用的工具。新的制造雇员将像‘杰迪武士’一样挥舞激光，将金属和彩瓷材料切割、焊接和雕刻成零件。”

　　除了航空部门，其他GE部门也在研究3D打印如何改进产品设计和生产。GE一直在用3D打印做实验，制造超声探针，并且寻找在风轮机中使用该技术的方法，以及设计新的燃气轮机零件。

　　点评：GE公司对于3D打印技术的关注，以及这项技术被应用，也让我们看到了3D打印技术未来的发展，其带来的工业革命也很有可能为人们提供更加丰富和廉价的商品。

　　4、美国空客：欲通过3D打印制造概念飞机

　　日前，美国空客公司表示将利用3D打印技术来打造概念飞机，而作为负责该项目的设计者之一，一位名为Bastian Schafer的设计师就正在忙于通过3D打印制造概念飞机的工程。据悉，要想利用3D打印飞机，需要该一台大小如同飞机库房一样的3D打印机方可完成，至少这台3D打印机约为80米×80米的规格才可以。

　　尽管目前还有很多问题没有攻克，但3D打印技术已经实实在在的为很多有梦想的人们带来了机遇。3D打印技术拥有多种优势，不仅让节约得到成本，还能有效实现资源和材料的节省，同时制造周期也得到缩减。因此，相比传统制造方式，利用3D打印技术来制造飞机至少可以有效降低65%的重量，这个结果将是惊人的。

　　据了解，这款3D打印技术打造的概念飞机，将会采用多项创新设计理念来完成，并且全面满足绿色环保的倡议，因为它完全是利用可回收的飞机舱和可加热飞机座位，同时透明墙体可为乘客带来全新的视觉感受。

　　目前，该项目预计将在2050年才可成熟，让我们拭目以待吧！试问：如果到时候成功用3D打印机出这款概念飞机，你敢不敢乘坐一架打印出来的飞机呢？

　　5、3D打印，让中国飞机“中国造”

　　瞄准国际前沿：中国团队的“神奇变形术”

　　一束激光，有规则地在金属材料上游走，所过之处，金属神奇地生长。这束奇特的激光可以制造出飞机上任意一种复杂形状的大型零件，宛如“变形金刚”，令公众大呼“神奇”。

　　“要是用飞机钛合金大型关键构件的传统制造方法，等零件最后成形，90%的材料都被切削、浪费掉了。”惊叹背后，数十年致力于材料科学研究的团队负责人王华明坦言，瞄准这一国际前沿技术的初衷在于“看不得浪费”，“传统飞机钛合金大型关键构件的制造方法是锻造和机械加工。先要熔铸大型钛合金铸锭、锻造制坯、加工大型锻造模具，然后再用万吨级水压机等大型锻造设备锻造出零件毛坯，最后再对毛坯零件进行大量机械加工。整个工序下来，耗时费力，总花费要高达几十个亿，光大型模具的加工就要用一年以上的时间，要动用几万吨级的水压机来工作，要大量供电，甚至需要建电厂。”