激光雷达市场老炮新军的大决战谁能胜出？

2017-09-28 14:28

价格大战不可避免？

另一家硅谷新创公司 Quanergy Systems 则提前宣告自己在激光雷达之战中获胜，它要靠价格这个杀手锏。Quanergy 的固态激光雷达定价为 250 美元，本月月底就将正式量产。

不过，这款产品暂时还不能用在自动驾驶汽车上。Quanergy CEO Louay Eldada 表示，车用级激光雷达将于明年 9 月开卖。

“激光雷达是工业自动化中最强大的传感器，这项技术绝对值得投资。”Eldada 说道。“不过整个行业未来会发生大幅震荡，一些公司会崛起，但有些会在崛起过程中轰然倒塌。”

在 Eldada 看来，激光雷达售价只有降到 100 美元以下，才能打入智能家居、智慧城市等新领域。有了它，我们不用建围墙也能保证自己家的安全。“有些人会说，‘谁会在乎成本’？其实说这话的人比谁都想多省点钱。”Eldada 说。

虽然新创公司们摩拳擦掌，但想真正崛起，必须要跨过 Velodyne 这座高山。眼下，该公司的圣何塞工厂已经准备就绪，它可以全自动生产，明年目标是年产百万台激光雷达。同时，Velodyne 还有独立的研发分支机构 Velodyne Labs，新创公司的综合实力根本无法与其同日而语。

Velodyne CTO Anand Gopalan 指出，Velodyne 在激光雷达上有超过 10 年的经验，同时激光雷达产量也相当可观。最近，Velodyne 还拿到了奔驰研发部门感知系统大单。

“其实激光雷达面对的最大挑战是如何提高探测距离和分辨率。当然，可靠性和成本也非常重要。”Gopalan 说道。“我们有着辉煌的历史，而自动驾驶市场的需求相当巨大，因此激光雷达销量会大幅增长。Velodyne 正在不断提高产能，最终要实现年产百万台的目标。”

Velodyne 探测距离最远的激光雷达

据了解，除了巩固自己在汽车行业的统治力，Velodyne 的激光雷达还在寻求进入高精地图、无人机、机器人和工业设备等领域。

今年，Velodyne 推出了固态激光雷达，将于明年年末或 2019 年正式进入量产。新产品基于 Velodyne 的 ASIC 技术，不过用到的芯片相当神秘。虽然它是瞄准 Level 4／5 自动驾驶研发的，但前期会用在 ADAS 系统中。

“激光雷达将许多被雪藏的技术复活了过来，”Gopalan 说道。“它给许多光学技术找到了再就业机会。”

Velodyne 在圣何塞的工厂主要生产该公司的旗舰产品，借助最新的自动化技术，它们将逐渐实现“无灯光工厂”的目标。

激光雷达行业的领导者们正在重塑这个市场，那些敢于吃螃蟹的自动化领头羊未来肯定能尝到甜头。

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