奔腾激光:激光焊接市场发展的机遇与挑战
传统汽车市场的机遇与挑战
高铁制造最突出的特点是东西大,经常需要对非常大、非常长的部件进行焊接,因此它对设备的要求是:要大,也要精密。经历。纪总表示:“从高铁发展的角度来看,我国高铁是出来高速度越来越快,越来越高,像目前在正在运行的高铁速度是300公里或者是350公里,但我们正在开发更高速度的高铁,包括前段时间已经发布了的时速达600公里的磁悬浮高铁。高铁速度加快后,要考虑降低能耗的问题以及车身抗疲劳强度的问题,因此轻量化的需求、新材料的需求开始出现。”
以铝合金为例,传统工艺通常采用搅拌摩擦焊或弧焊,这种工艺缺点十分明显,即热影响区比较大,整体强度会受到一定影响。尽管激光焊接不能百分之百解决这个问题,但采用激光焊接的热影响区会小很多。所以激光焊接对于更高速的列车有着明显优势,也是激光焊接未来的一个机遇。
钣金加工等中低端制造业发展潜力大
除了高端市场外,纪总还分析了激光焊接在我国中低端制造业的应用前景。纪总表示:“我国制造业中很大一部分是中低端的制造业,这部分是一个非常巨大的、等待开发的市场。目前激光切割已经在钣金制造领域得到大批量应用,但激光焊接的市场还没开发出来。这也说明激光焊接有潜在需求,有潜力。”
但这一领域同样有不小的挑战。中低端产品往往存在小批量、多品种的现象,公差、加工精度也较低,产业链利润空间比较小,对整个市场而言这是一个开发难点。机遇何在?纪总认为:“随着大家的生活水平不断提高,人力成本越来越高,这会成为企业生产成本的挑战,因此企业一定会寻求替代人工的解决方案,去实现自动化。”
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