侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

苹果正挑选激光雷达供应商,寻找“尖端”传感器

2021-02-21 16:07
智车科技IV
关注

本文来源:智车科技

/ 导读 /

据彭博社报道,苹果正在与多家适用于自动驾驶汽车的LiDAR传感器供应商进行讨论。该报道称,苹果正在寻找四到五年后仍被认为是“尖端”传感器。

除了组装生产,苹果还在硬件技术方面寻找外部造车合作伙伴,包括自动驾驶关键传感器技术之一激光雷达Lidar。

本周五媒体援引知情者消息称,苹果正在积极同多家Lidar的供应商磋商。媒体认为,这堪称苹果开发首款乘用车历程关键里程碑的动向。周五的消息显示,苹果尚未敲定青睐的Lidar供应商,可能在考虑多种选择,包括采用主要为定制的传感器。而量身定制就意味着,苹果还需要多年时间才能拿出汽车的成品。

路透社报道称,苹果公司与至少四家公司进行谈判,以开发一种更小,更便宜,更灵巧的激光雷达传感器。

Luminar:更便宜的激光雷达厂商

苹果Lidar供应商洽谈的消息传出后,MEMS Lidar技术开发商Luminar Technologies(LAZR)股票一路走高。Luminar 通过改良发光器的原材料,将激光雷达的成本大幅降低。

而且相对于其他LiDAR传感器,Luminar的LiDAR具有:最长的距离,可见度超过250米,反射率5%。最佳分辨率,在10赫兹下每平方度可超过300点。在不利天气下表现最佳。来自其他LiDAR和/或阳光的干扰最小。

MicroVision:更小的激光传感器

除此之外,另一家公司 MicroVision也引起热议。MicroVision的专利PicoP?扫描技术是利用超小型MEMS反射镜,通过最先进的控制系统扫描调制的激光束,可用于车载、3D感知、交互式显示器和投影等。

它的产品尺寸仅有6厘米长,可提供15.5 Mpts /秒的深度数据吞吐率,并具有低延迟的性能。

去年,苹果公司使用来自圣何塞的Velodyne LiDAR的激光雷达传感器在加州的公共道路上测试了62辆自动驾驶汽车,行驶了80,000英里。(相比之下,Alphabet Inc.旗下的Waymo去年在加州道路上行驶了120万英里。)目前,苹果公司暂时还未确定最终与哪家Lidar公司合作,不过从挑选供应商产品原则上看,毫无疑问 MEMS Lidar是未来发展的趋势。同时,据报道苹果的工程师正在继续开发自己的激光雷达传感器,以防他们找不到适合自己标准的第三方传感器

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

    激光 猎头职位 更多
    文章纠错
    x
    *文字标题:
    *纠错内容:
    联系邮箱:
    *验 证 码:

    粤公网安备 44030502002758号