内忧外患!Velodyne解职创始人 这背后暗藏什么玄机?
外患!Velodyne遭资本抛弃? 深陷诉讼案 昔日辉煌不再?
福特是Velodyne公司的早期支持者,曾在2017年和百度一起一起向Velodyne投资了1.5亿美元。可是,在今年年初,福特公司卖掉了其在Velodyne持有的6.7%股份,共1307万股。根据Velodyne提交的证券交易委员会文件,福特汽车公司不再拥有Velodyne的任何股份。
有传言称,这意味着Velodyne的全盛时期不再,Velodyne传感器在汽车制造上叱咤风云的日子可能不多了。
瑞典的Veoneer公司是Velodyne的传感器代工厂。据悉,他们本有一笔来自于福特的订单,用于福特原定于2021年推出自动化汽车,但现在被推迟到2022年。而在2月15日,据外媒称,福特2022年自动车可能使用Argo AI激光雷达。
除此之外,Velodyne还面临着多起集体诉讼案。
Velodyne(NASDAQ:VLDR)自解职创始人David Hall以来,股价跌幅一度达到14.7%,随即引发多家美国律师事务所发起集体诉讼,以追回投资者们因此蒙受的损失,这些诉讼案现正处在召集原告阶段。
(图片来源:纳斯达克官网)
截止至美东时间3月13日,据OFweek激光网了解到,参与本次集体诉讼的美国律师事务所包括但不限于:Pomerantz LLP、, Glancy Prongay & Murray LLP、Kessler Topaz Meltzer & Check, LLP、The Law Offices of Frank R.Cruz, Los Angeles、Kessler Topaz Meltzer & Check, LLP、Bronstein, Gewirtz & Grossman, LLC、Bernstein Liebhard LLP、THE ROSEN LAW FIRM, P.A.、Bernstein Liebhard LLP、Kessler Topaz Meltzer & Check, LLP。
而截至目前为止,Veldoyne没有这些诉讼案件作出任何回应。
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