从埃森展看激光焊接的应用与发展趋势
应用方案与发展方向
随着轨道交通、船舶制造业等高端应用领域转型升级的需要,中、大厚板钢板焊接的需求越来越多,这些领域的激光焊接国产替代势必将成为未来新风口。
激光焊接在汽车焊接领域的应用时间较长,白车身焊接、高强钢焊接等工艺难题的解决大大提升了汽车制造的品质与效率。锐科激光6000W及以上功率光纤激光器,对高强度钢板进行焊接时,最多已经可以焊接到6-8mm。
光束可调高功率光纤激光器凭借能够有效抑制飞溅的特性,对方形电池封口焊接速度可达350mm/s,与行业内理想速度200mm/s相比,速度提高了43%;圆柱电池封口焊接时间约为0.9s/个;转接片的焊接可以实现150mm/s的焊接速度,焊缝宽度>2mm,焊接接头强度高于2kN; 模组侧板的焊接速度超过80mm/s,叠焊接头搭接面连接宽度>2mm。同时,光束可调激光器焊接的产品焊缝表面也更加光滑平整,而且熔深更深,熔池更宽。
此外,针对大型船舶制造行业,锐科激光也通过产品和工艺升级找到了市场突破口。锐科12000W激光器为国内某重点造船厂提供激光-电弧复合焊接设备,配合洛弛焊机,顺利实现板材厚度6~14mm,焊缝长度4~9m激光-电弧复合焊接,重点解决了原有弧焊工艺无法解决的单面焊双面成形及背面焊缝熔透的可靠性问题,且焊接变形减少了50%。其中,12~14mm板材需要开坡口焊接效果更好,而6~10mm板材无需开坡口就可以直接进行拼焊。今年3月,锐科激光与中船十一所签署战略合作协议,进一步推进激光焊接、清洗等在高端制造领域应用,加速进口产品的国产替代。
值得一提的是,某研究所委托锐科激光开发10万瓦多模组超高功率激光器生产工作已接近尾声,交付在即。这款10万瓦激光器将会在航空航天、轮船高铁、核电等工业领域,包括高压蒸汽管道焊接、轮船高铁航天器等大型工件主体焊接等领域发挥重要作用。
小结
据《2021中国激光产业发展报告》数据显示,2020年中国激光焊接的市场规模已达110.5亿元。打破早年激光焊接领域国外激光器的一枝独秀,以锐科激光为代表的国产激光器企业强势崛起,不仅利于制造业企业的降本提效,在核心光源领域不断打破国外垄断,在我国进行产业升级的大背景下意义非凡。
从锐科激光的焊接布局可以看出,激光焊接的发展将朝着光束控制、工艺升级、波长变化、更高功率探索等方向发展。近年来,锐科在焊接、熔覆、清洗等高端应用领域不断开发产品和合作应用,其他国产激光器厂商也纷纷入场,OFweek激光网认为,随着以锐科激光为代表的国内光纤激光器厂商在产品、工艺及应用的不断突破,将会进一步推进高端应用的国产化进程,给我国高端制造转型创造了绝佳机会。
本文图片来源:锐科激光
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