2021年，随着百度、小米、OPPO、滴滴、货拉拉等移动互联网科技公司，以及海尔、创维等家电实体企业的相继宣布跨界造车，智能汽车赛道一时间热闹非凡。巨头玩家与资本的涌入也推动着智能汽车产品定义的具象化。

“智能化”是智能汽车的核心标签，而智能驾驶与智能座舱功能与服务体验正是不同智能汽车产品的关键差异化优势所在。消费者对于智能化、个性化驾乘体验的期待转化为对智能驾驶、智能座舱与智能车联等功能与服务的关注。

作为第一批互联网造车企业中的领先者，小鹏汽车自创立之初便定位“做更懂中国的智能汽车”。在2021上海车展前夕，小鹏P5正式亮相发布，以“全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车”与“XPILOT3．5的城市NGP功能”，交出了小鹏汽车对于智能驾驶答卷的最新理解。

2021年7月13日，小鹏P5在北京首次开放体验，并举行以“动静皆宜，智趣无忧”为主题的小鹏P5智能第三空间分享会。“智能第三空间”，是小鹏P5在智能座舱上给出的最新解题思路。

小鹏汽车对于智能汽车的核心理解是“加减法”，即在驾驶上做减法，让驾驶更简单，在座舱空间体验上做加法，让体验更愉悦。

探索汽车智能第三空间的前提，是智能驾驶的“升维”。

随着智能汽车的进化，通过搭载更高阶自动驾驶辅助系统，将进一步释放驾乘者的时间和精力，小鹏汽车因此开始全新思考智能座舱空间的应用，在小鹏P5的智能基因进化下打造23小时智能第三空间，以满足从移动到静止状态下的全场景智能空间需求。

小鹏P5在现有车辆的使用场景外，突破了对车辆空间原有的功能定义，将智能交互座舱立体打造成为除居住空间、工作空间之外的智能第三空间，包括X－Play娱乐场景、X－Sleep睡眠场景、X－GO户外场景、X－Life生活场景以及X－DIY场景共五大场景。

在分享会现场，小鹏汽车产品规划部副总经理江卫忠表示：“在小鹏P5车内你可以观影，看球，打游戏，唱K；可以一键或语音进入睡眠空间，随时安享舒适的休憩时刻；还可以带上车载无人机，到北京周边享受户外野餐和风景……小鹏P5作为一个可移动的百变舒适空间，拓展了娱乐，睡眠，户外，生活等丰富美好的智能出行生活体验，探索23小时多样应用场景”。23小时以外，小鹏汽车超级充电站管家式服务，联合基础服务设施，提供鹏友人车“充能”。

从移动到静止，小鹏P5不只是一辆从A点到B点的出行工具，更是未来移动出行生活的载体。

在丰富的空间体验之外，小鹏P5首次搭载高通骁龙SA8155P车规级芯片，且全系标配最新Xmart OS 3．0车载智能系统，打造出全新的智能数字座舱交互体验与智能生态体系。座舱内“全场景语音”、“双大屏交互”等简易便捷的智能人机交互之外，小鹏P5也支持多样化座舱外的智慧交互，如手机蓝牙钥匙，真正做到手机即钥匙，靠近即可解锁并启动车辆，远离自动闭锁。

小鹏汽车产品规划部副总经理江卫忠坦言，事实上当前业内对于智能汽车的终极形态并没形成一致看法，但汽车座舱向“智能第三空间”的转变则是必然趋势。随着电动化与智能化的逐步深化，用户在座舱空间停留的时间明显增多。小鹏汽车在智能第三空间上的推进，更多是基于大量的用户调研、大数据分析洞察用户痛点，以及对于未来座舱空间需求的前瞻思考与研究，进行功能探索。

据小鹏汽车副总裁及品牌公关总经理李鹏程透露，小鹏P5将于7月17日开幕的2021粤港澳大湾区车展正式开启预售，并计划于2021年第三季度上市，第四季度交付。

在李鹏程看来，小鹏P5产品的推出是用户共创、智能演进、市场选择三方面共同作用的结果。预售开启在际，小鹏P5在智能驾驶与智能座舱方面交出的最新解题思路，能否经过市场检验，赢得消费者认可，还需拭目以待。值得肯定的是，在“做更懂中国的智能汽车”这一定位上，小鹏P5确实是一款值得期待的智能汽车产品。

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