总部位于马萨诸塞州LineVision公司将在美国富兰克林县（Franklin County）和克林顿县（Clinton County）部署其传感器激光雷达，用于监测由纽约电力局(NYPA)运营的输电线路。

除了收集导体健康状况数据、实时检测异常和潜在风险外，这些传感器还将帮助纽约电力局(NYPA)释放更多的传输能力，从而使更多的可再生能源进入电网。

其中特别关键的一点，是实时监测旨在协助动态线路额定值（dynamic line rating）。这是一种电力传输方法——在不损害安全的情况下，负载与当前环境条件相匹配。

2021年11月，LineVision宣布了一项类似的协议，在北爱尔兰安装线路传感器。上个月，该公司还与日本丸红公司(Marubeni Corporation)合作，允许丸红公司为该国的电力供应行业提供LineVision的技术来作为支持。

LineVision首席执行官Hudson Gilmer表示:“纽约电力局将继续利用LineVision等创新技术，优化现有电网，以可靠地提供低成本能源。”“通过释放以前不可用的电网容量，加速可再生能源的整合，像动态线路评级这样的电网增强技术可以帮助纽约州更快地实现其雄心勃勃的气候目标。我们很高兴能成为解决方案的一部分。”

LineVision公司的L3传输线监测系统结合了一个激光雷达光学传感器，用于监测电力线导体组件的位置和运动；以及一个EMF传感器，用于测量与电源相关的电气参数。据LineVision称，该平台旨在提供与动态线路额定、垂度和间隙、导线温度和天气数据相关的数据。

调速发电机传感器技术

LineVision采用了激光雷达专家Velodyne公司的技术，特别是加州公司的Puck激光雷达传感器。根据其设计，该技术可以在工作波长为905纳米的情况下，在100米范围内进行演示。

“Velodyne是帮助我们提供电力行业唯一的非接触式架空线监控解决方案的重要合作伙伴，”LineVision的Jonathan Marmillo在2020年10月与两家公司签署正式销售协议时表示。“Puck为我们的V3系统提供了我认为最好的图像分辨率和实时数据准确性，这对于帮助我们的公用事业客户最大化其线路的安全性和效率至关重要。”

Velodyne将其激光雷达传感器应用于多个应用领域，包括安全和无人机领域的应用。它还打算将这些产品销售给汽车行业的客户。但事实证明，汽车市场已经非常拥挤，Velodyne和其他供应商的利润都受到了财务上的打击。

2021年5月，在汽车市场需求加速增长的过程中，Velodyne和其他两家激光雷达公司却在最新季度业绩中出现了重大亏损。今年晚些时候，Velodyne与其创始人David Hall之间的紧张关系，更会导致了一系列关于利益冲突和其他问题的指控。

输电线路的监测目前看来是一个更安全的部门，部分原因是输电公司已经开始着眼于绿色和可再生能源的发展，将重点放在了可靠的线路监测上。

“纽约电力局和LineVision共同开发的这项创新非接触式技术，能够提供有关输电线当前状况的实时数据，有助于提高我们输电设备的可靠性。”纽约州能源研究与发展局(NYSERDA)的多琳·哈里斯（Doreen Harris）评论称，该机构为该安装项目提供了资金。“能够预测需要哪些预防性维护来优化和确保该州输电线的安全性，将有助于我们扩大电网现代化的努力，并整合更多的可再生能源。”