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亏损之声不绝于耳!这家激光雷达大厂裁员20%!

2024年5月3日,激光雷达领域的领军上市企业Luminar发布公开信宣布了一项重大战略重组计划。该计划的核心内容包括裁员约20%,以适应公司向“轻资产”商业模式的转型。

亏损扩大,加速转型 

Luminar在全球多地拥有业务,包括美国、德国、瑞典、印度和中国。截至去年12月,该公司在全球范围内拥有近800名全职员工。

据报道,此次裁员预计会影响约140名员工和大部分合同工,且将立即生效。

Luminar此次裁员的原因,据悉主要是公司亏损扩大和加速转型的需求。财报显示,Luminar在2023年的入账金额为6970万美元,但净亏损高达5.713亿美元,相较于2022年的净亏损4.459亿美元,亏损额度进一步扩大。因此,公司决定通过裁员和转型来优化运营结构,降低运营成本。

昔日全球第一激光雷达公司,市值缩水已超过80%!公司创始人兼CEO表示,此次裁员重组的决定做得很艰难,但为了未来十年的成功,这一举措是很有必要的。

作为重组计划的一部分,Luminar还计划将产品制造外包给合作伙伴,以实现“轻资产”型业务模式。同时,为了进一步优化运营和减少全球业务占地面积,Luminar还寻求转租其部分工厂设施。

据预计,这一计划将在今年年底完成后,使公司的运营成本每年减少5000万至6500万美元。

喜提最大客户——特斯拉! 

不过,虽然遭遇了重大裁员的尴尬,Luminar却凭借“金主”特斯拉在国内外社交媒体上喜提了一波“热搜”:在其周二公布的最新季报中透露,特斯拉在2024年第一季度为Luminar带来了“超过10%”的收入!略高于200万美元!!

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要知道,马斯克一直认为,依靠激光雷达来帮助自动驾驶汽车在世界各地导航是“徒劳无益的”。他在2019年特斯拉的“自动驾驶日”活动上更是表示,“傻子才用激光雷达。任何依赖激光雷达的人都注定要失败!”

Luminar报告称,其收入较2023年第四季度下降了5%,主要原因是“面向非汽车客户的传感器销售下降”。这一下降被“向特斯拉销售传感器所抵消”。与此同时,Luminar的收入也比去年同期增长了45%。

Luminar在宣布裁员20%的计划几天后发布了财报。在重组中,该公司将外包大部分激光雷达传感器的生产,以扩大业务规模。

无论如何,特斯拉大量购买了Luminar的激光雷达传感器这一消息已成事实。这一结果证明了特斯拉在自动驾驶技术上的战略选择,同时也展示了Luminar在激光雷达技术领域的领先地位。

有人发现,特斯拉在一些测试车上使用了激光雷达和其他传感器,据报道,特斯拉早在2021年就与Luminar公司建立了合作关系——2021年,一辆特斯拉Y型汽车在佛罗里达州被拍到安装了Luminar制造的车顶激光雷达传感器。

此前,双方交易的细节从未披露过。而此番Luminar之所以在其收益报告中列出特斯拉,主要是因为按照美国证券交易委员会的历史指引,该上市公司需要列出占收入10%或以上的客户。

另外值得注意的是,特斯拉预计将于8月8日发布一款自动驾驶出租车,预计其对于自动驾驶技术的投入和应用将进一步加大。

对于Luminar来说,与特斯拉的合作,将有助于其在自动驾驶技术领域保持领先地位,并为其未来的发展奠定坚实的基础。


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