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大族激光智能装备集团助力专用汽车行业产线升级

5月14日,大族激光智能装备集团与中国汽车工业协会专用车分会举行战略合作签约仪式。

丰田合成向IMUZAK投资5000万日元 加速研发自动驾驶汽车内外饰模块

据外媒报道,日本汽车零部件制造商丰田合成(Toyoda Gosei)宣布,向总部位于日本山形县(Yamagata Prefecture)的初创公司IMUZAK(在光学设计和评估方面具有优势)进行投资,以加速开发适用于自动驾驶汽车的内外饰模块。

激光加工走向万瓦时代 冷水机该如何发展?

2017年开始,激光加工市场出现了功率超过10000W的激光切割设备,拉开了激光加工万瓦时代的序幕。此后,12KW、15KW、20KW的激光切割机陆续问世,也为激光冷却系统提出了更高的要求。

Cepton和Dataspeed合作 为自动驾驶汽车提供高性能激光雷达

5月15日,3D激光雷达解决方案供应商Cepton科技宣布,与行业领先的自动驾驶方案提供商Dataspeed合作,将Cepton高分辨率、远探测距离、精巧的激光雷达解决方案带给自动驾驶开发者。

贸易冲突再起:激光领域有哪些反制措施?谁将最受影响?

5月13日晚,央视新闻联播刊播了一则题为《中国已做好全面应对的准备》的国际锐评,这段铿锵有力的声音彰显了我国面对“贸易大棒”的底气和自信。此外,国务院关税税则委员会发布公告,决定自6月1日起对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率。那么,激光领域有哪些商品进入了加税清单呢?

| (2019-05-14) 评论

激光雷达供应商未感科技完成天使轮融资 中科创星领投

未感科技顺利完成千万元级别人民币的天使轮融资,中科创星领投,久友资本跟投。

当智能音箱遇上激光雷达 会出现怎样的新奇体验?

激光雷达(LiDAR)目前最为人所知的应用领域就是自动驾驶汽车领域(但特斯拉CEO马斯克对此持不同意见),据英特尔支持的一组研究人员表示该技术还可用于改善我们与智能音箱的互动方式。

保持传统优势开拓新兴领域 亚威股份借势激光市场实现快速发展

亚威股份表示,公司在保持和扩大传统专业钣金、电力电气、电梯幕墙等细分行业竞争优势同时,在汽车、钢材加工及配送等重点行业的市场开拓不断取得新突破和新进展。公司下游行业较为分散,经营业绩不存在对单一行业或客户的依赖,公司整体发展较为稳健。

Waymo顶级科学家回应Elon Musk,无激光雷达方案“风险很大”

今年4月,特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)公开“抨击”了在自动驾驶车辆中应用激光雷达(LiDAR)。

Mobileye成立LIDAR.AI激光雷达部门

据麦姆斯咨询报道,以色列自动驾驶和高级驾驶辅助系统开发商Mobileye近日宣布建立新的激光传感器(激光雷达LiDAR)部门——LiDAR.AI,以扩大运营。

关于激光雷达,马斯克说错了什么?

前几日特斯拉在加州帕洛阿尔托举行的自主投资者日(Autonomy Investor Day)会上,除了展示特斯拉的“全自驾计算机”外,特斯拉CEO马斯克又一次将“炮口“对准了激光雷达。

华工科技调研:激光业务聚焦两大重点 5G业务产能仍在提升

2019年4月29日,华工科技产业股份有限公司接受多家机构调研。华工科技副总经理/财务总监/董秘刘含树、华工激光总经理邓家科、华工正源总经理胡长飞、华工投资总经理张丽华、华工科技职能部门负责人王霞、李慧、安欣参加了本次调研会议。

| (2019-05-08) 评论

“硅谷钢铁侠”惹众怒:激光雷达到底配不配做无人车的“眼睛”?

热衷于“拉仇恨值”的马斯克前不久再一次不负众望,给我们贡献了四月的最后一瓜——激光雷达傻瓜论。

马斯克LiDAR无用论可能并非打嘴炮,研究表明立体视觉或能取代LiDAR

康奈尔大学(Cornell University)近期的一项研究证明,廉价的立体视觉摄像头,或能提供与激光雷达系统几乎相同的精度,激光雷达是目前自动驾驶技术开发中最常见的方案,也是最昂贵的技术方案。

AMADA发布最新款高效光纤激光加工机LCG3015AJⅡ

2019年4月,AMADA在天田上海技术中心发布了光纤激光切割机LCG3015AJ的最新升级款机型LCG3015AJⅡ。这款机型在各方面进行了升级,将成为AMADA下一代主力机型。

相干公司Q2业绩下滑:营收下降22% 利润下降68%

相干公司日前公布了2019财年第二财季业绩报告。报告显示,相干公司二季度营收3.73亿美元,同比下降22.50%;净利润为2075万美元,同比下降68.22%。上半财年营收为7.56亿美元,同比下降21.14%;净利润5630万美元,同比下降47.48%。

激光器 | (2019-05-06) 评论

从四个维度深度剖析激光雷达核心技术

激光雷达(LiDAR)的产业化热潮来源于自动驾驶汽车的强烈需求。在美国汽车工程师学会(SAE)定义的L3级及以上的自动驾驶汽车之中,作为3D视觉传感器的激光雷达彰显了其重要地位,为自动驾驶的安全性提供了有力保障。

Pioneer携手Canon大规模生产3D激光雷达传感器

据外媒报道,近期,Pioneer和Canon宣布,两家公司已经达成协议,共同开发3D激光雷达传感器。

IPG一季度营收3.15亿美元 营收利润均下降

日前,IPG Photonics公布了截至2019年3月31日的一季度财报。根据财报显示,IPG在2019年一季度实现营收3.15亿美元,同比下降12%;净利润为0.55亿美元,同比下降48%。

激光器 | (2019-05-05) 评论

Velodyne:车规级量产立足自动驾驶,更经济更智能着眼工业应用

近日,Yole市场和技术分析师Alexis Debray和Pierrick Boulay近日有幸采访了Velodyne业务发展总裁兼首席创意官Marta Hall,以帮助大家更好地了解LiDAR和自动驾驶革命的发展现状,以及Velodyne未来的发展方向。

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