车企
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车企最看好的激光雷达独角兽,正式吹响上市号角
激光雷达企业的ADAS生意,还要冷静思考。 作者|万博 禾赛科技登陆纳斯达克之后,又一家激光雷达头部玩家冲击IPO。 港交所信息显示,国内激光雷达初创公司速腾聚创,已于6月30日递交招股书,吹响冲击港股上市的号角
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光峰科技收到某国际车企定点通知 车载光学领域获突破
12月20日,深圳光峰科技股份有限公司(以下简称“光峰科技”)发布公告称,公司于近日收到某国际知名品牌车企(限于保密协议,无法披露其名称)出具的开发定点通知,公司将成为该国际知名品牌车企的车载光学部件供应商,为其供应激光投影灯产品(限于保密协议,暂不披露具体车型等信息)
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光智科技:暂不直接向车企供货核心元器件
光智科技(300489)08月22日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。 公司的激光器作为机器视觉系统或激光雷达系统的一个核心器件,可用于工业机器人行业和人形机器人行业。 在激光雷达领域我们目前主要是各种激光器,滤光片等核心元器件,暂时不直接向车企供货。
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激光雷达:车企砸钱砸订单,一个千亿规模的新增零部件市场
北京时间1月10日,又一家激光雷达公司宣布获得车企领投的新一轮融资,就是一径科技宣布获得小鹏汽车领投、上汽尚颀、东风交银汽车基金跟投的新一轮数亿元融资,这距离2021年12月24日速腾聚创宣布获得比亚迪战略投资并且签署战略协议也就半个月时间
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主流车企纷纷布局激光雷达 行业有望迎来量产元年
据媒体报道,比亚迪近日与RoboSense(速腾聚创)举行战略合作签约仪式,后者在激光雷达硬件、智能感知软件和芯片三大核心技术领域有着较为深厚的技术积累。不久前的广州车展上,阿维塔(长安汽车旗下)、极
激光雷达 2021-12-28 -
激光雷达产业实况:长距产品获车企青睐,成本过高导致规模化受阻
在被华为、苹果两大行业巨头“翻牌子”后,激光雷达(LiDAR)彻底火了。今年以来,不论是行业还是资本市场对于这项技术的关注度持续升温。一方面终端市场积极响应,多家车企对外宣称公司将有车型搭载激光雷达;另一方面在产业链中创业公司不断涌现,甚至其他领域也有厂商开始对相关技术和产品进行布局
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特斯拉之后又一家车企放弃了激光雷达方案
上周,日产汽车有限公司(Nissan Motor)自动驾驶高级技术开发总经理Tetsuya Iijima,在横滨总部发布了日产最新的自动驾驶技术方案。这套方案选择以雷达传感器和摄像头来实现自动驾驶,舍弃了成本高、功能受限的激光雷达方案。
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