特斯拉
特斯拉(Tesla)是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备，特斯拉总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉首席执行官埃隆·马斯查看详情>克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。
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不再嫌弃激光雷达？特斯拉成Luminar最大客户
近日，饱受市值缩水和裁员风波影响的美国激光雷达知名企业Luminar Technologies披露了一季度财报。在其客户名单中，出现了一个令人意想不到的名字。Luminar在财报中披露，在2024年第一季度，特斯拉一跃成为其传感器的最大客户，占其2100万美元总营收的10％以上
激光雷达 2024-05-09 -
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全行业的辅助驾驶都在看齐特斯拉？
3颗激光雷达，甚至是4颗激光雷达系统，华为的辅助驾驶系统一直以来在硬件方面都是很卷的，落地在一些与华为合作车型上，其实现的效果虽然不能说是遥遥领先，但确实是有一定的优势。但价格太贵，也是影响这套系统全
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摄像头，雷达和特斯拉
像我们之前文章《智能汽车要用多少个摄像头？分别干啥？什么原理？》讲到的视觉在智能驾驶时代中的应用，都是被特斯拉发扬的淋漓尽致，并引领了智能汽车智能驾驶的方向。但是对于目前自动驾驶都在关注的雷达，激光雷达，我们看到的都似乎都与特斯拉格格不入。
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丰田用摄像头开发自动驾驶技术，比特斯拉的激光雷达好？
现在的汽车在自动辅助驾驶方面已经逐渐发展了起来，再加上电动化时代的到来，更是被各大车企高度重视了起来。在自动驾驶领域内，传感器是必不可缺的设置，当你的双手解放了，那么传感器就会变成你的眼睛，替你感知周围的一切物体，而自动驾驶感知技术所采用的传感器主要就包括了摄像头、激光雷达与毫米波雷达
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特斯拉全新专利公布：动用激光清扫玻璃上的碎屑！
早在2019年，特斯拉就申请了一项全新专利，该专利可以利用车载激光系统清洁前后挡风玻璃及摄像头，甚至能够除去车顶太阳能板上的碎屑，因此又被称为“激光雨刷器”。近日，这项全新的技术终于被美国专利局正式公布，不过需要注意的是，它并不能除去下雨天玻璃上的水，还无法替代传统意义上的雨刷
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为什么华为、国产车们，死磕激光雷达，不搞特斯拉的摄像头方案？
众所周知,在自动驾驶技术上,目前有两种方案,一种是特斯拉坚持的摄像头方案,也就是视觉方向,特斯拉认为类似于人眼的仿生技术,才是未来。另外一种则是激光雷达方案,目前华为,以及众多的国产车都采用这种方案,比如华为的问界M5、小鹏、蔚来等,都是在死磕激光雷达
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特斯拉“激光雨刷”专利获批准：可控制激光束，去除挡风玻璃表面水分与杂质
本周，美国商标和专利局（USPTO）正式批准了特斯拉的一项激光雨刷专利。该申请于2019年5月提交，美国专利局批准了该申请，赋予特斯拉这项发明的专有权。
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小鹏可骑智能机器马发布！特斯拉没有的激光雷达，它有
9月7日消息，小鹏汽车生态企业，鹏行智能刚刚发布了全球首款可骑乘智能机器马，目前不清楚何时上市，价格也未公布。该智能机器马配备了汽车级别的智能驾驶系统，它可以通过摄像头、激光雷达来识别环境和对象，构建地图，规划路径，具有自动跟随、自动避障等功能
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特斯拉要改祖制，上激光雷达了！
众所周知，特斯拉一直以来，都是纯视觉自动驾驶最坚定的支持者。马斯克本人更是个十分激进的“激光雷达黑”，对采用这一路线进行无人驾驶技术开发嗤之以鼻。
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马斯克又被打脸？特斯拉真的会使用激光雷达吗？
北京时间5月25日，关于特斯拉要用激光雷达，认为马斯克在打自己脸的言论，又开始在自动驾驶行业、乃至媒体圈传播开来。因为马斯克一直都在怼激光雷达，甚至说傻子才用激光雷达。
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携手Luminar，特斯拉开始测试激光雷达技术！
进入2021年，激光雷达成为自动驾驶领域热频词。无论是传统主机厂还是造车新势力，乃至科技公司，都在向激光雷达领域押注。日前，据外媒报道，特斯拉Model Y正在用Luminar激光雷达开发自动驾驶技术
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特斯拉测试Luminar激光雷达传感器 马斯克被打脸？
一直以来，激光雷达被认为是帮助世界领先的汽车制造商、科技公司和初创公司竞相实现全自动驾驶汽车的关键技术。激光雷达，即利用激光进行探测和测距，建立周围景观的三维图像，这对车辆如何感知环境、预测行人和其他车辆的行为，以及计划如何安全地在道路上行驶至关重要
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特斯拉法务副总裁离职 加盟激光雷达企业Luminar
据外媒报道，长期担任特斯拉法务副总裁兼代理总法律顾问的Al Prescott已经离职，他将加盟激光雷达企业Luminar。（图片来源：特斯拉）Prescott的离职非常值得注意。一直以来，特斯拉CEO
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海目星获特斯拉订单 总金额1105万美元
2019年12月，公司首获新能源汽车巨头特斯拉的订单，订单总金额为1105．32万美元。该类产品已成为公司重要的业绩增长点，发展态势良好。
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激光技术的“真香”，征服了特斯拉汽车的倔强
外媒报道了一则关于特斯拉的新闻：特斯拉申请了一项全新专利，该专利可以利用车载激光系统清洁前后挡风玻璃及摄像头，甚至能够除去车顶太阳能板上的碎屑。
激光 2019-12-20 -
特斯拉新专利：脉冲激光将为自动驾驶清障
日前，美国专利商标局公布了一份特斯拉（Tesla）的专利申请文件，这份名为《脉冲激光清洗车玻璃制品及光伏发电组件上的污渍》的专利文件详细介绍了一个系统，该系统能够自动清除任何阻碍自动驾驶摄像头视线的碎片，还可以用来自动清理屋顶太阳能电池板上的碎片，甚至是汽车的挡风玻璃。
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特斯拉之后又一家车企放弃了激光雷达方案
上周，日产汽车有限公司（Nissan Motor）自动驾驶高级技术开发总经理Tetsuya Iijima，在横滨总部发布了日产最新的自动驾驶技术方案。这套方案选择以雷达传感器和摄像头来实现自动驾驶，舍弃了成本高、功能受限的激光雷达方案。
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缺了激光雷达：特斯拉是如何实现“全自动驾驶”
2016年，特斯拉宣布其生产的所有特斯拉汽车（包括入门车型 Model 3）都将配备可实现完全自动驾驶功能的硬件，并且安全级别将远远高于人类自己驾驶。
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