自动驾驶助力破冰,激光雷达借势起航
近年来国内自动驾驶行业爆发的势头愈加明显,L2、L3级别的自动驾驶功能商业化加速落地,L4级别自动驾驶功能也进入了试运行阶段。在此背景下,自动驾驶行业的上游产业链如激光雷达也开始蓬勃发展。
在自动驾驶行业加速发展的推动下,国内激光雷达市场的应用落地也进一步提速,北科天绘、禾赛科技(百度投资)、北醒光子、大疆等一批领先的企业,也借此机会迅速崛起。
(配图来自Canva可画)
激光雷达借势起航
作为实现高级别自动驾驶功能的核心产品,激光雷达在自动驾驶技术应用中,起着至关重要的作用。
从技术层面来看,能够感知环境信息的激光雷达,可以说是智能汽车的“眼睛”。在汽车无人驾驶过程中,作为传感器的激光雷达,能够感知其测距距离内出现目标的方向、高度、速度等环境信息,从而帮助智能汽车实现躲避、减速等智能决策。
这种技术方面的基石作用,使激光雷达产业在自动驾驶行业爆发后开始迅速崛起。随着百度、滴滴、高德等企业纷纷试水自动驾驶,小鹏、蔚来、特斯拉等汽车企业,也在加快自家产品的自动驾驶功能应用,这又进一步推动了国内激光雷达市场的迅速增长。
此外,在疫情的影响下,海外激光雷达行业在生产等多方面受阻,这让率先管控疫情的国内市场,迎来了迅猛发展的机遇。在此背景下,抓住市场机遇的北醒光子、北科天绘、速腾聚创等国内企业,开始迅速在国内市场崛起。
在多方面因素的推动下,国内激光雷达产业巨大的市场潜力开始爆发。据前瞻产业研究院报告预计,未来五年国内激光雷达行业年度复合增长率将继续保持高速增长,据预计其市场规模将在2025年达到900亿元。
随着激光雷达产业发展的提速,自动驾驶等多个领域的企业,对激光雷达市场的关注度也越来越高。与此同时,激光雷达产品在自动驾驶行业的广泛应用,也对激光雷达市场产生了一些新的变化。
软硬件结合成新潮流
受自动驾驶行业影响,激光雷达产品开始由纯硬件产品向软硬件融合方向转变。
随着激光雷达产品从模拟信号输出、机械旋转的发展阶段,逐渐过渡到数字信号输出、关键元件固态化阶段后,激光雷达就开始被应用在自动驾驶领域。而在融合AI技术后,有了算法加持的激光雷达,开始有了“思考能力”能够真正解读场景,并帮助汽车做出智能决策,这使其在自动驾驶领域的应用日益广泛。
从市场情况来看,激光雷达产品正在从“看见”向“看懂”的方向发展。这种来自技术的变化,为下游产业链自动驾驶行业的发展,带来了诸多利好。
首先,这种转变对自动驾驶、机器人行业的智能化发展大有裨益。比如Ibeo发布的新一代3D固态激光雷达,能够在识别车道标线、乘用车、卡车等目标物的同时,将识别图像制作成集成组件,从而大幅度提升雷达的识别精准度,并且还能提升雷达的区域识别效率,更利于其下游产业发展。
其次,激光雷达软硬件的相互融合,还能有效降低自动驾驶技术的应用成本。随着行业软硬件融合加速,自动驾驶技术对硬件产品的性能依赖,可以通过软件算法的突破得到缓解,这对降低自动驾驶的硬件成本大有助益。但即便如此,激光雷达行业在当前的商业化推进中,仍面临着多重难题。
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