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汽车行业离不开激光加工

  激光划线易于自动化,无接触加工,无工具磨损。同轴气嘴配合高度感应使用机器切割头辅助吹走划线产生的碎屑。增加激光功率或者降低激光速度都可以划出更深的线。改变激光器输出波形也可以调整划线深度。激光器可以采用时间共享多路技术,可以分别在两个站进行连续划线,或者用能量共享设备同时划线。

  脉冲YAG激光器和超级模式YAG连续激光器脉冲能量和峰值功率高,发热量小,设和高效划线,是最佳选择,。高峰值功率的脉冲YAG激光器,如JK704,用于深度划线。对于大部分的设备,带有细小光纤元件的高功率光束质量单元能产生最经济,最好的划线效果。激光模式的选择取决于划线的深度要求,循环时间限制,和经济要求。同轴空气或氧气用于辅助划线加工和保持光学元件清洁。

  排油孔与排气孔

  发动机,变速器,传动系部件都是非常稳健的零件,但是又必须尽可能小巧,轻便。为了发挥这些零件的最大效率,必须使他们得到适当的润滑,使其内部保持一定的液体流动特性。在铁和铝合金上的孔直径为0.5mm,可以很好的达到这样的目的。可是,这种尺寸的孔不能用传统的麻花钻来实现经济的,连续的加工,因为麻花钻很容易断裂,而且这样的孔往往与表面成一角度。

  加工过的钢材与高强度的钢部件,铸件,锻件,硬质钢部件,甚至是聚合物密封覆层都容易用激光钻孔,只要有一个配有光纤传输的脉冲Nd: YAG激光器系统即可。孔深超过6mm的情况需要透镜传输脉冲YAG激光来保持孔的质量和钻孔速度。

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