国产C919大飞机等项目拉动激光产业升级

2012-11-23 11:06

　　这是激光在航空航天领域应用的最广泛的技术，因为激光焊接相对于电子束、等离子束和传统焊接方法有自己独特的优势：

　　2.1能量密度高。高功率激光束经聚焦后，焦斑直径很小，因此功率密度很高，可达105～108W/cm2，比电弧焊(5×102～104W/cm2)要高出几个数量级，能焊接高硬度、高脆性及高熔点、高强度的材料。

　　2.2热影响区和变形区都很小。激光焊接加热及冷却速度极高，其结晶速度比一般熔焊的高几十倍，热影响区很小，材料变形小，无需后续工序处理。

　　2.3焊接不同材料的组合。可对高熔点、高热导率、物理性质差异较大的异种或同种金属材料进行焊接。

　　2.4激光焊接系统具有高的柔性。与CAD/CAM或机器人联合组成的焊接系统可形成多功能的激光加工系统，焊接速度快，功效高，易于实现自动化。

参观C919

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