木蚁机器人定位导航技术 以激光雷达SLAM为基础
行业格局
跟木蚁机器人同一波成立的自由路径引导AGV公司也不少。钱永强认为,当前第一波跟木蚁一起做的公司,已经积累了相当的工程化经验,目前都扎到了各个行业里,寻找快速拓展的机会,如今的新来者虽然时间窗口还在,但已经落后了。3年后,设备研发企业格局可能就稳定了,剩下就是集成商的时代。
但只看同一波的同行,明显是不够的。工业AGV发展了很多年,新松、昆船、佳顺智能等一批公司经营多年,行业格局比较稳定。过去几年新兴的电商仓库,也已经被Geek+、快仓等占住,预计1-2年内,它们也将转向3C、工业物流等领域。木蚁机器人们面临着一种近乎前有追兵,后有堵截的夹缝状态,单纯依靠技术方案的领先,不足以动摇这些行业的格局。
通过研究,钱永强觉得,目前最大的市场,普通工厂AGV和电商仓库,已经被两方大势力占据,他们应该像当年的红军一样,到大势力没有渗透到的广大“农村“去。具体来说,也就是先抓住相对空白的,传统AGV厂商无暇顾及,或方案达不到需求的3C等行业场景,尽快找到可以快速拓展和标准化的场景,快速占住一些细分市场。产品技术层面未来大家的差别不会很大,谁先找到了正确的市场,谁才能在未来活下来,扩展更大的市场。
未来规划
关于未来,木蚁主要是继续升级产品,扩展产品线,同时继续拓展市场,对产品和方案进行标准化,开展商业模式方面的创新。多方面努力下,钱永强预计2018年能够实现5000万元的订单。
产品升级迭代。主要是改善当前产品部署时间长的问题。木蚁的机器人目前部署时间在1周左右,还比较长。木蚁正在一方面增强机器人的自动化能力,一方面也会预留更多标准化的设备通信接口,提高部署和设备对接的时间。最理想的状态,机器人跟着人走一圈,人指定好工位点,整个部署过程就能完成。
由于工业客户对可靠性的要求,木蚁当前在工业领域应用的激光雷达,多是国外经过一些专业认证的产品,价格相对会高些。钱永强表示,工业客户需求优先级首先是稳定性和可靠性,之后是成本和体验,所以目前只在少数客户更注重性价比的项目,使用更便宜的国产激光雷达。但以后随着激光雷达整体价格的下降,整套方案价格也会更低,更具优势。
产品线的扩展。3C工业物流搬运,可以分为从仓库到产线的物料搬运,和从码头到仓库的托盘搬运两个阶段。从仓库到产线的,基本都是已经拆分好的物料,比较轻,目前木蚁的机器人已经能够满足。18年木蚁还将推出载重1吨级的无人叉车,针对的是从码头到仓库的搬运场景,从而全面覆盖工业物流的全环节覆盖。
通过寻找标准化场景,研发出标准化产品及解决方案,木蚁还希望能够基于标准化产品,开始新的营销和商业模式探索,进一步降低客户接受产品的门槛。钱永强表示目前已经有相关计划,但具体细节暂不透露。
图片新闻
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论