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激光雷达

自动驾驶时代到来,激光雷达站到舞台正中央!

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。不知不觉间,从1960年第一台激光器到现在,六十年弹指一挥间,激光雷达从最初的远程测距到眼科检查,再到推动扫地机器人进入千家万户。自动驾驶时代的到来,激光雷达更是站到了舞台的正中央

激光器 | (2021-03-30) 评论

对话欧司朗半导体:未来蓝光激光加工愈发重要 加大中国市场投资力度

在工业和照明领域的高端市场,欧司朗有着很高的市场占有率,这两块市场相对成熟,近些年保持稳定增长。激光雷达的市场刚起步,增长势头迅猛,预计这一迅速增长的趋势还将保持几年时间。

| (2021-03-25) 评论

微美全息宣布开发3D全息脉冲激光雷达产品“WiMi HoloPulse LiDAR”

北京2021年3月16日 /美通社/ -- 微美全息软件有限公司(纳斯达克:WIMI)(以下简称为“微美全息”或“公司”),一家中国领先的全息AR应用技术提供商,自从公司宣布获得光学全息用的3D全息脉

激光器 | (2021-03-17) 评论

中国激光雷达第一股落空:禾赛科技IPO计划就被终止

向科创板递交招股书仅仅2个月后,禾赛科技IPO计划就被终止。3月11日,上交所发布公告称,终止对上海禾赛科技股份有限公司(以下简称:禾赛科技)首次公开发行股票并在科创板上市审核的决定。据了解,2021年1月,禾赛科技向科创板递交招股书,禾赛科技计划募资20亿元

激光器 | (2021-03-13) 评论

向科创板递交招股书2个月后,禾赛科技IPO计划被终止!

向科创板递交招股书仅仅2个月后,禾赛科技IPO计划被终止了。2021年3月11日晚间,科创板发布公告,根据《上海证券交易所科创板股票发行上市审核规则》第六十七条的有关规定,决定终止对上海禾赛科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市的审核

激光器 | (2021-03-13) 评论

禾赛科技终止科创板IPO申请

3月11日,上交所发布公告称,上海禾赛科技股份有限公司(下称“禾赛科技”)保荐人华泰联合证券有限责任公司于3月5日递交了撤销申请,上交所已终止禾赛科技IPO的审核。1月7日,激光雷达公司禾赛科技向科创板递交上市的申请文件,计划募资20亿元,成为国内首家向交易所递交上市申请书的激光雷达公司

激光系统 | (2021-03-12) 评论

激光雷达研发制造商禾赛科技终止IPO

中国头部激光雷达创业公司的自我反省。本文为IPO早知道原创作者|苗正2021年3月11日晚间,科创板发布公告,根据《上海证券交易所科创板股票发行上市审核规则》第六十七条的有关规定,决定终止对上海禾赛科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市的审核

激光系统 | (2021-03-12) 评论

激光雷达脚步加快:国内首条产线已落成

3月10日,盖世汽车从速腾聚创处获悉,国内首条车规级固态激光雷达产线已经落成,速腾聚创M1也将在Q2启动定点项目量产交付。在今年1月的CES 2021上,速腾聚创已经正式揭晓了车规级MEMS固态激光雷达RS-LiDAR-M1的SOP版本,该产品性能优秀,点云质量锁定

激光器 | (2021-03-10) 评论

中国第三支机器人车队启动 配备Ouster激光雷达

3月8日,Ouster和与世界领先的自动驾驶技术公司QCraft共同宣布,于武汉启动QCraft第三支配备了Ouster激光雷达传感器的机器人公交车队。

| (2021-03-10) 评论

华为再公开“激光雷达”相关专利

企查查APP显示,3月5日,华为技术有限公司公开两项专利,专利名称分别为“一种激光雷达”、“行人再识别网络的训练方法、行人再识别方法和装置”。两项专利公开号分别为CN112444818A、CN112446270A

| (2021-03-10)

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Lumentum推出VCSEL产品 面向汽车和其他3D传感应用

??2021年3月3日,Lumentum宣布推出了新的大功率高效5/6结垂直腔面发射激光器(VCSEL)阵列,可用于汽车雷达、3D传感和其他消费电子等应用。

| (2021-03-04) 评论

北汽蓝谷与华为合作首款车型将于上海车展首发,搭3颗激光雷达

3月2日,盖世汽车由北汽蓝谷官方获悉,其与华为合作的首款车型ARCFOX极狐 αS HBT将于今年4月上海车展亮相。与此前传闻不同,两者之间合作并非“代工制造”,而将是推出联名款。新车将采用华为最为先进的三颗激光雷达搭载方案

| (2021-03-03) 评论

激光雷达洗牌:华为、大疆进场,谁将率先破局?

文/智能相对论作者/leo陈2021年,自动驾驶热潮未退去,作为“眼睛”的激光雷达同样热度不减。尤其是L2级别以上的自动驾驶功能迈入量产阶段,让激光雷达“上车”这一行业共识难被撼动。目前,比如谷歌Waymo、Mobileye、Cruise等自动驾驶领域的玩家,均采用激光雷达作为核心的“感知层”硬件

| (2021-03-01) 评论

激光雷达供应商Innovusion图达通将完成新一轮融资

2月26日,36氪援引知情人士消息称,激光雷达供应商Innovusion图达通将完成新一轮6000万美元融资。融资完成后,该公司估值将达到3亿美元,淡马锡、贝塔斯曼亚洲投资公司和愉悦资本等机构参与本轮融资

激光器 | (2021-02-27) 评论

禾赛科技:击退外敌反攻美国,冲击科创板的激光雷达第一股

岁末年初,中美两大新能源汽车龙头公司创始人马斯克与何小鹏之间的隔空互怼,再次引发了人们对激光雷达的热议。而随着国内激光雷达龙头禾赛科技递交招股书,这一赛道的各项信息也得以披露。

激光器 | (2021-02-26) 评论

高精度固态激光雷达在自动驾驶中的应用

随着无人驾驶的兴起及自动化程度的提高,传感器在各领域发挥着不可替代的作用。激光雷达通过多束激光高频发射获取的反射数据形成周边物体的高清3D的“点云”图像,激光雷达已经被广泛认为是实现无人驾驶的必要传感器

| (2021-02-25) 评论

激光雷达制造商Velodyne创始人被解职

激光雷达制造商Velodyne公司发生了人事变动。

| (2021-02-23) 评论

II-VI推出陶瓷YAG光学材料 用于汽车激光雷达固态激光器

II-VI公司在官网宣布推出了可用于固态激光器和光学组件的陶瓷YAG(钇铝石榴石)制造平台。

Velodyne又签署新订单 项目可推进机场安全和货运效率

据悉,激光雷达巨头Velodyne Lidar, Inc.日前宣布了一项为期五年的销售协议,向自主技术公司ThorDrive提供Ultra Puck™传感器。

| (2021-02-22) 评论

自动驾驶中的激光雷达与纯计算机视觉 孰优熟劣?

激光雷达、纯机器视觉,一直是自动驾驶技术中区别明显的两大方向。实际应用中,二者在数据形式、精度、成本等方面都各有优劣势。

| (2021-01-30)

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