英国激光器革命 新半导体激光器PCESL将问世
格拉斯哥大学的衍生公司Vector Photonics开发了光子晶体表面发射半导体激光技术(PCSEL激光技术),准备将其自2012年开始开发的专利PCSEL技术商业化。
蔚来、小鹏、本田等助力,激光雷达2021或迎量产上车元年
曾经价格高不可攀,只能用于Robotaxi、无人配送车等测试的激光雷达,在2020年底、2021年初迎来了革命性的转变。近日,多家车企携手激光雷达供应商,相继公布了量产上车时间表,且都指向2021年。这绝不仅仅是偶然,激光雷达领域似乎正迎来骤变前夜
Luminar的技术触及了大众市场的甜蜜点
全球汽车快讯 据外媒报道,Velodyne Lidar和Luminar Technologies两家公司都在公开上市了。随着自动驾驶车辆的应用,这两家激光雷达公司都发展得不错。然而,两家公司的股票市值却差距明显
一文看懂四种激光雷达特点及主要玩家
2020 年,Apple在新款 iPad Pro、iPhone 12 Pro 和iPhone 12 Pro Max 上搭载dToF激光雷达模组。让激光雷达再次引发民众讨论。
自动驾驶助力破冰,激光雷达借势起航
近年来国内自动驾驶行业爆发的势头愈加明显,L2、L3级别的自动驾驶功能商业化加速落地,L4级别自动驾驶功能也进入了试运行阶段。在此背景下,自动驾驶行业的上游产业链如激光雷达也开始蓬勃发展。在自动驾驶行业加速发展的推动下
均胜电子入局激光雷达,联手Innovusion赋能蔚来ET7
作为L3+自动驾驶不可或缺的关键传感器之一,激光雷达在过去几年里吸引了大量玩家的关注和加入。日前,该领域再迎重磅玩家。1月12日,均胜电子发布消息称,公司已于近日完成对激光雷达制造商Innovusio
三年多亏2.5亿,禾赛科技IPO有何隐忧?
2019年禾赛科技向美国Velodyne公司一次性支付的专利许可补偿为1.6亿元,未来两年还需要支付固定金额专利许可费。有业内人士表示,专利战只是行业竞争激烈的一个缩影,激光雷达市场还将面临像华为这样的外部"搅局者"冲击
科创板冲刺,禾赛科技能否成国内“激光雷达第一股”?
科创板再迎“同股不同权”考生。 1月8日,资本邦获悉,上海禾赛科技股份有限公司(以下简称:禾赛科技)的科创板IPO申请已于1月7日获上交所受理,华泰联合证券有限责任公司担任公司保荐机构。 禾赛科技的主营业务为研发、制造、销售高分辨率3D激光雷达以及激光气体传感器产品
Sense Photonics展示全球首款940纳米全局快门闪光灯激光雷达
据外媒称, Sense Photonics公司今天宣布,该公司利用其专有的全球快门闪光灯激光雷达系统成功演示了200米探测,实现了业界首创。
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激光雷达Aeva获2亿美元新融资 新投资将使其上市收益超5.6亿美元
据外媒报道,由两位苹果公司前工程师创立的激光雷达初创公司Aeva从香港对冲基金Sylebra Capital获得了约2亿美元的新融资。此前,Aeva宣布与特殊目的收购公司(SPAC)InterPrivate Acquisition Corp.合并,交易后其市场估值为21亿美元。
激光雷达企业Aeva融资2亿美元 即将上市
据外媒报道,由两名前苹果工程师创建的激光雷达企业Aeva从香港对冲基金Sylebra Capital获得了2亿美元的投资。此外,该公司还即将完成上市。Aeva总部位于加州山景城,2020年秋季,该公司
麦格纳与Fisker合作研发ADAS系统 因成本高不采用激光雷达
据外媒报道,当地时间1月4日(周一),加拿大汽车供应商麦格纳国际(Magna International Inc)表示,其将与电动汽车制造商Fisker为Ocean SUV车型研发高级驾驶辅助系统(ADAS),该车预计将于2022年底上市
2020年中国激光雷达行业市场现状及发展前景分析 2025年市场规模有望突破900亿元
近年来,激光雷达被广泛应用于导航领域,如机器人、无人机的避障以及智能车的自动驾驶领域,应用场景不断扩大,打破了原来仅局限于应用于军事领域的局面,而在民用和商业领域得到较快发展。以中国市场为例,在民用和商业领域,激光雷达长期存在供不应求的现象
激光设备生产商大科激光完成数千万元B轮融资
12月25日,资本邦获悉,据IT桔子消息,大科激光近日完成数千万人民币B轮融资,投资方为方正和生投资、天惠投资、清源投资、长沙高新区人才基金、麓谷创投。 大科激光是一家激光设备生产商,主要从事高端光
官宣!极狐HBT是首款搭载华为激光雷达的车型
12月21日,北汽新能源旗下高端新能源品牌ARCFOX极狐宣布,极狐HBT将是首个搭载了华为三个激光雷达方案的智能电动汽车。同一天,华为首次面向公众正式发布车轨迹高性能激光雷达产品和解决方案。据悉,华为此次官宣的激光雷达,正是极狐HBT所量产搭载的96线中长距激光雷达产品
一万人研发!华为全球首发车规级激光雷达 150米探测距离
作为自动驾驶技术中下一个技术高地,车载激光雷达,由于定位高精尖技术,也为其带来了高门槛的入场资格,而不造车,帮助车企造好车的华为,凭借着极强的科研实力,已率先入场,而今已到了产出成果的实际。日前,我们于网络渠道获悉,12月21日,华为发布车规级高性能激光雷达产品和解决方案
牛气的激光雷达,有哪些真本领?
前几日,完成反向并购上市的激光雷达供应商Luminar Technologies(股票代码为LAZR)的股价就像磕了猛药,日日狂飙,3日累计涨幅达到114%。猛然提起Luminar你可能有些陌生,它是
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