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国产替代新机遇，突围与成长系列02 ｜锐科助力航空航天、船舶、轨道交通、半导体等高端制造转型升级！
锐科激光创立以来，牢牢把握关键核心技术、坚持全产业链自主整合。当前，技术能力已跃居行业前列，公司实现了跨越式发展。公司依托多年在激光产业的深耕的技术沉淀优势、品牌优势和国有控股的资源优势，得以更顺利地
锐科激光 2024-11-22 -
珠海航展进行时，锐科激光技术应用在航空航天领域“大放异彩”！
11月12日，第十五届中国国际航空航天博览会在珠海顺利拉开帷幕。本届航展吸引了47个国家和地区超890家企业参展，展会现场精彩纷呈。中国航天科工集团有限公司携全域攻防装备六大体系、百余项装备展品重磅亮
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宝辰鑫出席航空航天增材制造大会：以高稳定性、高效率激光方案助力增材制造全面国产化发展
10月24－25日，第四届航空航天增材制造大会在上海隆重举办。大会以“新质驱动，增创未来”为主题，由上海市经济和信息化委员会、上海市闵行区人民政府指导，上海市增材制造协会、中国航发商用航空发动机有限责
宝辰鑫 2024-10-25 -
恩耐Q1销售下滑近20%，工业激光与航空国防“忧喜参半”
恩耐分析称，本季度销售额的下滑主要归因于工业激光领域，特别是增材制造应用领域的持续挑战。航空航天和国防业务已接近占据nLight销售收入的一半，且这一比例近年来持续上升。
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增长信心满满！国防与航空光学制造商重组管理层
4月15日，国防和航空航天OEM光学领域的领先供应商Syntec Optics Holdings对其管理层进行了重大调整，旨在进一步推动公司的战略增长计划，包括潜在的外部增长机会。
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激光清洗“黑马”斩获汉莎航空技术子公司大订单！
美国激光清洗系统开发商Laser Photonics公司宣布，该公司已成功从欧洲最大的航空集团——德国汉莎航空旗下的技术子公司“汉莎技术”那里获得了一笔清洁技术激光清洗系统的订单。
激光清洗 2023-12-18 -
【焊接技术前沿】激光锡焊技术如何满足航空航天工业严格的焊接质量要求
众所周知航空航天类产品对空间的要求非常苛刻，与许多行业一样，航空航天产品电子化的趋势也是未来的发展方向，这样就要求电子化产品的设计需要在越来越小的空间里进行，同时电子化产品上的焊点密度也越来越高。另外
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恩耐二季度中国区收入同比下降39％，航空国防业务迎关键增长
最新财报显示，今年第二季度美国高功率半导体和光纤激光器供应商恩耐（nLIGHT）实现总营收5330万美元（其中产品收入3960万美元，开发收入1370万美元），同比下降12.4%。
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光韵达2022年营收10.3亿元，航空制造与新能源成两大突破口
深圳市光韵达年报显示，2022年全年光韵达实现营收10.3亿元，同比增长10.71%。公司未来将大力拓展航空军工和新能源高景气市场，提升电子制造的服务能力。
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第二届中国航空航天增材制造技术发展论坛在沪隆重召开
2022年12月8日至9日，以“慧聚闵行，产业融合，创领未来”为主题的第二届中国航空航天增材制造技术发展论坛在上海市闵行区成功开幕。上海市闵行区委常委、副区长赵亮、上海市经济和信息化委员会进步处副处长史文录、上海市工业经济联合会会长管维镛等领导出席活动并致辞。
中国航空航天增材制造技术发展论坛 2022-12-13 -
德国团队利用激光喷丸技术“升级”航空钛合金板材加工
近日，德国Helmholtz-Zentrum Hereon材料力学研究所的研究人员宣布完成了一项针对激光喷丸技术的实验，该实验主要是为了研究这种技术在航空航天钛合金板材加工中的潜力。
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尼康携手全日空航空，为飞机贴上激光加工“鲨鱼皮”减阻肋纹膜
近日，尼康宣布为日本全日空航空公司(ANA)的飞机安装了激光微加工的“鲨鱼皮”肋纹膜，旨在提高飞机的整体燃油效率（最高可提升2%）。
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Cadrex收购一家航空国防精密制造商
近日，钣金与加工生产部件供应商Cadrex Manufacturing Solutions宣布收购了IDL Precision Machining，后者是一家专注于工程的高度复杂精密零部件和组件制造商，这些部件主要用于航空航天和国防终端市场。
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科学家利用超快激光研发更环保的航空发动机氢基燃料
国外研究人员宣布成功开发出一种新型分析仪器，这种仪器能够使用超快激光对氢进行精确的温度、浓度测量。这一新方法的未来突破口在于，它可以帮助推进对更环保的航天航天设备（如飞机、火箭）专用氢基燃料的研究。
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DMG Mori新推两款五轴激光钻孔机，面向航空航天和发电行业
DMG MORI推出了两款五轴激光钻孔机。这种设备能够快速、高效地在燃气轮机部件(如导叶、叶片、吊桶、燃烧器和防热罩)上制造冷却气孔。它适用于航空航天、发电行业的制造商。
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牛津大学研发出特殊蓝宝石光纤传感器，可提高航空飞行与发电效率
近日，牛津大学(Oxford University)的科学家们开发出一种由蓝宝石超细光纤制成的传感器，该传感器可以承受极端的高温和辐射，有望显著提高航空航天和核聚变发电领域的效率，并帮助大幅减排。
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Velo3D交付8激光器无支撑金属3D打印机Sapphire XC，客户来自航空航天
导读：自2020年公开消息之后，VELO3D的无支撑金属3D打印机Sapphire XC终于迎来了首个交付机器！南极熊获悉，领先金属增材制造公司Velo3D ， Inc．（纽约证券交易所代码：VLD）
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光韵达子公司通宇航空与客户A签订3.37亿元采购合同
光韵达全资子公司通宇航空与客户A签订《采购商务合同》，合同总金额3.37亿元（含税），其中激光快速成型（即3D打印）类业务3646.9万元， 其他航空零部件业务3.008亿。
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恩耐nLIGHT业绩创新高：营收2.23亿美元 航空航天/国防成最大市场nLIGHT
2020年，nLIGHT实现营收2.23亿美元，同比增长26.1％达到历史最高值；全年的毛利率为26.6％，较2019年下降3个百分点；全年GAAP净亏损为2090万美元，而2019年全年净亏损为1290万美元。
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资产过户完成：通宇航空正式成为光韵达全资子公司！
日前，深圳光韵达光电科技股份有限公司发布公告称，公司已于近日完成了成都通宇航空设备制造有限公司的股权过户手续及相关工商变更登记，并收到了成都市双流区行政审批局核发的《营业执照》。
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光韵达收购通宇航空剩余股份 全资控股提升综合竞争力
日前，深圳光韵达光电科技股份有限公司发布《发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书（草案）（注册稿）》。报告表示，本次交易包括发行股份及支付现金购买资产和发行股份募集配套资金两项内容。
光韵达 2020-10-24 -
恩耐三季度亏损217万美元：工业市场下降严重 航空/国防市场强劲增长
恩耐2019年第三季度的收入为4381.4万美元，同比下降14.1％；净亏损80万美元，去年同期净利润为400.9万美元；第三季度毛利率为29.6％，同比下降6个百分点（2018年第三季度为35.4％）。
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对话SLM新任CEO-Meddah Hadjar：金属增材制造和航空航天应用
自2006年成立以来，总部位于Lubeck的SLM Solutions Group AG在增材制造行业，特别是工业金属3D打印领域就一直处于稳固的领航地位。
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颜永年教授：3D打印技术是生产复杂航空发动机的核心技术
颜永年教授表示，中国将成为全球最大的民航市场开始，金属3D打印在航空发动机和燃气轮机市场的前景良好，航空发动机／燃气轮机是金属3D打印技术最重要的应用领域，是设计和生产复杂内部结构发动机的核心技术。
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俄科学家借助选择性激光融化技术开发出航空航天用耐热高强度合金
俄罗斯国家技术研究大学莫斯科国立钢铁合金学院与俄罗斯铝业联合公司负责轻型材料和技术研究的科研人员合作，利用新型加工和生产方法制造出了耐热高强度合金，这种合金能够确保汽车和飞机的结构配件在高温下良好运转。
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德国扎尔航空技术中心巨资增购激光喷丸设备 空客公司将成主要使用者
据外媒报道，位于德国汉堡的一个航空工业创新中心——扎尔航空应用研究中心耗资260万欧元增购了激光喷丸设备。这款设备安装的资金是扎尔研究中心迄今为止最大的单笔投资。研究中心引入的激光喷丸技术将用于表面结构部件的强化处理，使这些部件能承受更高的应力。
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美国航空航天局将对ICESat-2 激光器进行测试
美国国家航空航天管理局（NASA）将对在其冰、云和陆地高程卫星ISCSat-2上飞行的激光器在NASA戈达德太空飞行中心进行测试。
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航空航天：新一代宇航服引起中美激光技术的回眸与展望
激光虽然从发现到发展才经历半个多世纪，却已经一跃成为当今世界范围内最先进的制造加工技术之一。激光技术对我国航空航天工业的迅速发展也起着重要推动作用。“天宫一号”目标飞行器，“神舟七号”宇宙飞船、“嫦娥奔月”计划、“大飞机”计划、载人航天工程等，都广泛应用了激光技术。
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最具潜力市场：3D打印在航空领域最新进展
3D打印技术最初发展于1980年代，从2010年开始在商业方面得到了广泛使用。目前3D打印技术在飞机的设计、制造和维护全过程中都得到有效应用。
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